FORUM JAGUAR CLUB POLAND FOUNDATION

Dział Techniczny => XJ Seria I do III (1968-92) => Wątek zaczęty przez: P.szczesniak w Maj 23, 2009, 23:15:29 pm

Tytuł: Gasnący silnik po nagrzaniu Jaguar XJ6 4,2 1982
Wiadomość wysłana przez: P.szczesniak w Maj 23, 2009, 23:15:29 pm

Witam
Proszę o pomoc.Mój Jag do tej pory chodził bez żadnych kłopotów.Jakiś tydzień temu ,kiedy jechałem z trasy około 20 km,nagle zaczął gasnąć,i zgasł,myślałem ,że to już zupełny koniec,natomiast ,kiedy chwilę postałem odpaliłem go i przejaechałem około 1,5 kilometra i znowu zgasł i wtedy znalazłem metodę,kawałek ujechałem,jak gasł czekałem,aż się trochę zchłodzi i jechałem dalej.I w ten oto sposób odległość około 20 km przejechałem na jakieś 6,  7 razy.Dodam,że jak go odpalałem to kichał i prychał potem jak złapał to jechał normalnie i znowu spadały obroty,zaczynał nierówną pracę i gasł.Dziś odpaliłem go pod garażem i wszystko było super,aż do momentu jak złapał temperaturę około 60-70 stopni i znowu zgasł i tak było kilkakrotnie co odpoczął to odpalił.potem wytrzymywał coraz krócej i gasł.Dodam,że przeczyściłem przewody wysokiego napięcia zarówno przy świecach ,jak i kopułce bardzo dokładnie.Co może być powodem takiego zachowania mojego kocura??????????? ::) :-[ :-cry

Tytuł: Odp: Gasnący silnik po nagrzaniu Jaguar XJ6 4,2 1982
Wiadomość wysłana przez: qbaty w Maj 23, 2009, 23:45:20 pm

Hmmmm - będę strzelał. Jeśli problem jest bezpośrednio związany z temperaturą to może to być czujnik temperatury podający informacje do komputera (do zegarów jest osobny).

Tytuł: Odp: Gasnący silnik po nagrzaniu Jaguar XJ6 4,2 1982
Wiadomość wysłana przez: P.szczesniak w Maj 24, 2009, 00:05:43 am

A gdzie on dokładnie się znajduje????

Tytuł: Odp: Gasnący silnik po nagrzaniu Jaguar XJ6 4,2 1982
Wiadomość wysłana przez: qbaty w Maj 24, 2009, 00:22:45 am

Na listwie wodnej idącej wzdłuż silnika, równolegle do szyny paliwowej - drugi czujnik od strony kabiny, kostka z dwoma przewodami.
element G - 79:
(http://www.limora.com/clickable/gross/Bilder/3741.gif)
Rezystancja czujnika powinna wynosić:
5,9 kOhm dla 0 st C
2,5 kOhm dla 20 st C
1,18 kOhm dla 40 st C
0,6 kOhm dla 60 st C
0,325 kOhm dla 80 st C

Tytuł: Odp: Gasnący silnik po nagrzaniu Jaguar XJ6 4,2 1982
Wiadomość wysłana przez: P.szczesniak w Maj 24, 2009, 00:45:25 am

Czy to raczej na pewno to będzie powodem takiego gaśnięcia silnika????Czy może jeszcze jakieś inne sugestie?

Tytuł: Odp: Gasnący silnik po nagrzaniu Jaguar XJ6 4,2 1982
Wiadomość wysłana przez: jarek-jerryjag w Maj 24, 2009, 08:20:48 am

powodow moze byc duzo
pytanie jest czy sam chcesz zreperowac czy chcesz wiedziec co mechanik -technik bedzie robil?
 czy posiadacz narzedzia do zdiagnozowania problemu.
czujnik cisnienia paliwa
czujnik iskry oraz czyjnik wtrysku.
 zakladzsz -podlanczasz te instrumenty i sprawdzasz co podczas przeryawania wysiada. i nie ma problemu.
 jesli tych narzędzi nie posiadasz najpierw bym probowal
 to co napisal qbaty wymiane czujnika temperatury plynu chlodzacego.