FORUM JAGUAR CLUB POLAND FOUNDATION
Jagmarket => Znalezione na allegro, ebay itp. => Wątek zaczęty przez: sphinx_20 w Listopad 16, 2017, 21:51:08 pm
-
Poproszę o opinię pomijając kwestię ceny oczywiście :)
http://allegro.pl/jaguar-xj-x300-sovereign-lpg-piekny-klasyk-i7039168071.html#thumb/1
-
Wnętrze wygląda zaskakująco dobrze jak na ten przebieg.
-
Pewnie przebieg jest zgodny z rzeczywistością... Nie tak jak w większości egzemplarzy.
Lampy z przodu od nowszego modelu. Kierownica obszyta a co do zużycia wnętrza to fotel kierowcy nie jest ujęty na zdjęciu. Ale za 14 nie można oczekiwać cudów... Chyba?
Sphinx_20 oglądałeś go już lub chociaż rozmawiałeś z właścicielem? W ogłoszeniu jest wzmianka o jakichś potrzebnych pracach przy nim? A przegląd niedługo się kończy...
-
Po rozmowie z właścicielem dziś dowiedziałem się :
- zacieka szyberdach ponoć uszczelka do poprawy
- na wolnych obrotach słychać że gubi iskrę na którymś cylindrze, podczas jazdy pracuje równo
- zwarcie w instalacji oświetlenia prawego daszka przeciwsłonecznego (upaliła się ponoć wiązka do oświetlenia słonecznika)
- gaz firmy KME zakładany w 2009
- blacharsko coś w okolicach podszybia bierze, poza tym progi podłoga podobno robione przez poprzedniego właściciela od którego obecny kupił kota
-klima do nabicia po wymianie sprężarki
- Po za tym auto w ciągłej eksploatacji garażowane
-
Kierownica bardziej wygląda na malowaną niż na obszytą na nowo.
Tylna klapa ucieka w lewo. Reszta trzyma się norm.
Samochód ma nalepkę z Land Serwisu - jeśli faktycznie tam jeździł do weterynarza to powinien mieć jakąś dokumentację.
p.s. Zawsze fascynuje mnie fakt wymiany sprężarek w samochodach i nie nabicia układu - brakło 150zł, a było na wymianę?
-
Bo najczęściej wymienia się sprężarkę jako podejrzaną. A tu okazuje się, że wyciek jest pod deską rozdzielczą/podszybiem.
I trzeba albo samemu robić przez 2 dni albo zapłacić 900 zł za naprawę.
Cudów nie ma za tę kwotę. Chyba lakierowany.
-
wydaje mi się, że cały malowany. Jeśli zdrowa blacha, zdrowy silnik oraz skrzynia, to może się okazać dobrą bazą :)
-
Kierownica dwukolorowa sugeruje malowane obicie skórzane, stąd ten dobry pewnie stan.
Przebieg normalny, niekręcony.
-
Żeby tylko betonu nie było zbyt wiele na aucie.
-
Najglupsze co można zrobić otworzyć układ klimy wymienić element i nie napełnić gazem. Po to tylko żeby wilgoć wniknęła do środka bo pewnie próżnia też nie zrobiona i narobiła szkód.
Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka
-
Rzeczywiście informację o sprawnej i nienabitej klimie trzeba traktować zawsze poważnie. Słyszy Pan? załącza się sprężarka, nabić tylko trzeba. Raczej nigdy tak nie jest. Nawet jak układ posiada małą nieszczelność to opłaca się właścicielowi nabić klimę i sprzedawać jako w pełni sprawną. Zazwyczaj problem lub ubytek jest na tyle duży, że zanim dotrze właściwy Klient to czynnik ucieknie. Dlatego pojawiają się takie wpisy o sprawnej klimatyzacji ale nie nabitej.
-
Dzięki Chłopaki za odpowiedzi. Wiem teraz konkretnie do czego się przyczepić i co sprawdzić i obejrzeć dokładniej