FORUM JAGUAR CLUB POLAND FOUNDATION
Jagmarket => Znalezione na allegro, ebay itp. => Wątek zaczęty przez: Aju92 w Czerwiec 15, 2016, 18:59:50 pm
-
Witajcie,
To mój pierwszy post na tym forum więc proszę o wyrozumiałość ;)
Od dłuższego czasu szukam z narzeczoną wymarzonego S-type z V8. Nie jest to łatwe, szczególnie dla kogoś kto kupuje pierwszego w życiu Jaga i dlatego zwracam się do Was ::)
Pytanie nr 1
Silnik w tym egzemplarzu to wersja na nicasilu?
Pytanie nr 2
Czy to auto w ogóle jest warte zainteresowania?
http://otomoto.pl/oferta/jaguar-s-type-4-0-v8-276km-bogate-wyposazenie-ID6yqC8X.html#contact-form (http://otomoto.pl/oferta/jaguar-s-type-4-0-v8-276km-bogate-wyposazenie-ID6yqC8X.html#contact-form)
(http://img37.otomoto.pl/images_otomotopl/834565241_2_1080x720_40-v8-276km-bogate-wyposazenie-dodaj-zdjecia.jpg)
Pozdrawiam serdecznie :-super
-
Witaj.
W przebieg nie wierz. Wszystkie zdjęcia zrobił z kołami prosto, tylko zdjęcie wnętrza przekręcił kierownicę aby nie było widać jak styrana. Fotel kierowcy pewnie w niewiele lepszym stanie. Z zewnątrz ładny ale to dla mnie. Nie mam dobrego oka do tego. Felgi ma przekozackie. drewno na kierownicy chyba inne niż deska. Ten kot na masce... Bardziej doświadczeni odradzają ten silnik. Nawigacja i tak nie będzie działać w Polsce.
-
Dzięki :)
Z drugiej strony jest mnóstwo aut/ motocykli z nicasilem no i to jakoś jezdzi. Z drugiej to Wy tu macie większą wiedzę :)
Auto odpuszczam. I jednocześnie pytam czy może ktoś z Was nie chcę sprzedać swojego S-type V8? :P
-
Jest kilka fajnych S-Type ale nie za 13 tys ;) Jeśli chcesz naprawdę dobre auto z V8 to tak 23-26 tys to rozsądne minimum :)
Jak dla mnie te felgi są beznadziejno-odpustowe.
-
4.0 s type to niestety jest chyba najbardziej kosztowny w serwisowaniu ze wszystkich jaguarow i tu akurat nie chodzi o nikasil skrzynia i rozrząd jeśli go nikt wcześniej nie wymienił zabija Cie kosztem naprawy poczytaj forum dokładnie. Dobry wybór to 4.2 zobacz allegro jest ich tylko kilka ale całkiem nie złe
-
Oczywiście ja też zapomniałem dodać, że tylko 4.2 ;)
-
Witaj.
W przebieg nie wierz. Wszystkie zdjęcia zrobił z kołami prosto, tylko zdjęcie wnętrza przekręcił kierownicę aby nie było widać jak styrana. Fotel kierowcy pewnie w niewiele lepszym stanie. Z zewnątrz ładny ale to dla mnie. Nie mam dobrego oka do tego. Felgi ma przekozackie. drewno na kierownicy chyba inne niż deska. Ten kot na masce... Bardziej doświadczeni odradzają ten silnik. Nawigacja i tak nie będzie działać w Polsce.
MicGin, zauważ, że dwa ostatnie zdjęcia są robione w innym miejscu (widać za oknami inne podłoże), widać, że maska otwarta, więc zapewne i zdjęcia silnika robił.
Jeśliby nie przekręcił kierownicy, to byśmy nie widzieli, że pod lewą ręką jest skóra otarta (łokieć na oknie, ręka na kierownicy, więc to normalne zużycie).
Każdy widzi co innego, zależy, jak się patrzy :)
Może czarodzieje coś więcej wypatrzą.
-
Ale skora na kierze jest strasznej jakości i w 90% tych aut się wyciera. Jak fura po sierpniu 2000 to bez nikasilu. Pojechać obejrzeć można
-
Ale skora na kierze jest strasznej jakości i w 90% tych aut się wyciera. Jak fura po sierpniu 2000 to bez nikasilu. Pojechać obejrzeć można
Tym sierpniem to trzeba uważać bo można się nadziać najlepiej sprawdzić od razu numer silnika trafiło mi się auto z października a wczoraj odkryłem że ma nikasil
Dzięki :)
Z drugiej strony jest mnóstwo aut/ motocykli z nicasilem no i to jakoś jezdzi. Z drugiej to Wy tu macie większą wiedzę :)
Auto odpuszczam. I jednocześnie pytam czy może ktoś z Was nie chcę sprzedać swojego S-type V8? :P
I posłuchaj kolegów powyżej bo wiedzą i się znają na tym bardzo dobrze i jeżeli tylko twój budżet ci na to pozwoli to uderzaj w poliftowe niewaskieauto ma takiego za 18tys chyba bo 4.0 wymagają szczególnej troski ;D chyba że lubisz się troszczyć to jedrzej chce też sprzedać przed lift dopieszczone ale nie wiem za ile i ja też mam za nie duża kaske ale to dopiero jak poprawie mu skrzynie i jak nie boisz się nikasilu bo wychodzi że mój ma :-cry
-
dajcie spokój z tym nikasilem - nie którzy mają jeżdżą i nie ma problemu...
-
I posłuchaj kolegów powyżej bo wiedzą i się znają na tym bardzo dobrze i jeżeli tylko twój budżet ci na to pozwoli to uderzaj w poliftowe niewaskieauto ma takiego za 18tys chyba bo 4.0 wymagają szczególnej troski ;D chyba że lubisz się troszczyć to jedrzej chce też sprzedać przed lift dopieszczone ale nie wiem za ile i ja też mam za nie duża kaske ale to dopiero jak poprawie mu skrzynie i jak nie boisz się nikasilu bo wychodzi że mój ma :-cry
Dzięki wielkie :)
Jeśli chodzi budżet to chciałem przeznaczyć na S-type 15-18 tys :) Tak, chciałem V8, ale skoro odradzacie praktycznie w każdym wątku na forum ten motor to będę musiał się za 3.0 rozglądać. Moja narzeczona wymaga tylko aby środek był beżowy :-trudno
-
Szukaj rocznika 2001 najlepiej. Brak nikasilu ale dalej skrzynia do d*py i paskudne wnętrze w mojej opinii. Za 18 kawałków można się powoli już przymierzać do polifta z 3.0 silnikiem ale nie będzie to igła - od razu mówię.
-
Witaj.
W przebieg nie wierz. Wszystkie zdjęcia zrobił z kołami prosto, tylko zdjęcie wnętrza przekręcił kierownicę aby nie było widać jak styrana. Fotel kierowcy pewnie w niewiele lepszym stanie. Z zewnątrz ładny ale to dla mnie. Nie mam dobrego oka do tego. Felgi ma przekozackie. drewno na kierownicy chyba inne niż deska. Ten kot na masce... Bardziej doświadczeni odradzają ten silnik. Nawigacja i tak nie będzie działać w Polsce.
MicGin, zauważ, że dwa ostatnie zdjęcia są robione w innym miejscu (widać za oknami inne podłoże), widać, że maska otwarta, więc zapewne i zdjęcia silnika robił.
Jeśliby nie przekręcił kierownicy, to byśmy nie widzieli, że pod lewą ręką jest skóra otarta (łokieć na oknie, ręka na kierownicy, więc to normalne zużycie).
Każdy widzi co innego, zależy, jak się patrzy :)
Może czarodzieje coś więcej wypatrzą.
czarodzieje hahaha
ja widze że poduszka mu zaraz z kierownicy sama wyskoczy kierownica owszem normalne że wytarta ale ta jakoś tak mocno fotel kierowcy do tapicera już sam idzie zrobiony na wersje sport, a auto już jest po raz czwarty wystawione przez ostatnie 6 miesięcy
http://otomoto.pl/oferta/jaguar-s-type-4-2-300km-ID6yoTlX.html to jest mój cena ostateczna 18 tyś do włożenia w opony i poprawki lakiernicze ok 3500 pln
Ale nie jest jasny w środku więc lipa
-
Czy to, że wystawione po raz czwarty w ciągu ostatnich miesięcy, to dobrze, czy źle?
Źle - bo nikt nie chce kupić, więc zapewne jest to fatalny towar.
Dobrze - bo sprzedawca nie ma ciśnienia na sprzedaż i trzyma cenę, czyli jest pewien wartości swego towaru, więc nie chce się go pozbyć za bezcen.
Czy cena za każdym razem spada i nadal nikt nie chce tego auta?
A jak wróżbici oceniają wystawianie po raz czwarty?
-
Bardzo ładne auto cena do przyjęcia coś na pewno można jeszcze negocjować oględziny na żywo i na chłodno bez podniecania się powinny dużo powiedzieć o aucie ja bym pojechał i zobaczył bo warto.
To co napisałem o poduszce trzeba dokładnie sprawdzić bo żle wygląda.
Ja wystawiłem już drugi raz swoje auto za pierwszym razem tak kontrolnie teraz po prostu chce go sprzedać bo chce 350tke
Czy to dobrze że już 4 razy tego 4.0 wystawili nie wiem może dobrze może żle jak bym go zobaczył przejechał sie to bym wiedział o co kaman.
Dla mnie jedyny minus tego auta to fakt że to ten 4.0 i nie dla tego że to ma nikasil bo ten fakt nie ma większego znaczenia
Znaczenie ma fakt ( tak jak już pisałem ) rozrząd i skrzynia to są duże koszta jeśli trzeba naprawiać.
Fakt nr 2 s type 4.0 ma prawie 300 km a nie jedzie ( w porównaniu do 4.2 )
-
Skrzynia to nie koniecznie ale nie chcę się kłócić rozrząd fakt kompletny 2-3tys z olejem w polifcie fajne lusterka i kokpit i deska ale w przed liftcie kierownica najfajniejsza moja akurat nie zajechana to oko mogę nacieszyć ;D
-
Podsumowując, mimo wszystko przejechać się do tego Poznania czy nie?
-
Podsumowując, mimo wszystko przejechać się do tego Poznania czy nie?
Moim zdaniem, jak masz blisko to możesz przejechać obejrzeć auto... jak masz daleko to szkoda czasu...
Ale generalnie posłuchał bym kolegów... i jak V8 to raczej tylko polift 4.2 ze skrzynią ZF 6 biegową (dużo lepsze od tej 5 biegowej z przed liftu), jeżeli budżet nie bardzo pozwala... i w grę wchodzą wersje przed liftowe to 3.0 V6 na manualu bym szukał...
Jeżeli chodzi o osiągi 3.0 V6 z manualną skrzynią, to tyłka nie urywa, ale też źle nie jest...
Poniżej masz filmik z przyspieszenia mojej byłej eS-ki...
https://www.youtube.com/watch?v=FR4Ytrb3wsA&feature=youtu.be
-
Masz na PW (priv)
-
Dzięki wielkie ;)
Temat można zamknąć
Pozdrawiam :-super