FORUM JAGUAR CLUB POLAND FOUNDATION
Dział Techniczny => S-TYPE (1999-2007) => Wątek zaczęty przez: beny16xd w Marzec 17, 2016, 17:14:10 pm
-
Witam mam problem,
Falują mi obroty na postoju w trakcie jazdy jest ok nie szarpie nie przerwywa. To nie jest ciągłe falowanie tylko szarpnie mocno autem co 5 sekund. Podpowiedzcie bo mnie szlak trafi.
-
Może coś więcej na ten temat napiszesz?
-
Cewka, swieca, nieszczelnosc, przepustnica lub co tez może być zaciera sie sprzeglo lub sam kompresor klimy jeśli masz włączona.
-
Witam, kolego ostatnio zjadłem zęby na tym temacie, tyle, że w 3.0.
Zaczynało się identycznie, później było tylko gorzej.
Ja bym obstawiał cewki. Poczekaj, aż wyskoczy Ci check engine (a na pewno to zrobi) i wskaże poszczególne cylindry.
-
Niekoniecznie wyskoczy. Miałem podobny przypadek i walnięte były dwie cewki ale komp pokazywał głupoty, nie mógł się zdecydować które cewki są walnięte. Okazało się, że miałem pokruszone kostki (starość) na wiązce wtrysków. Po jej regeneracji dopiero wywaliło prawidłowo błędy na kompie i check. Dla potomnych dodam, że kostki są takie same w S typach i X typach benzynowych (w XF pewnie też ;)) Tak wiec można naprawdę solidnie odświeżyć wiązkę niewielkim kosztem.
-
W silniku 4.0 ciezej jest ze wslazaniem konkretnego cylindra w ktorym wypadaja zaplony jesli jest to jeszcze tylko minimalny objaw. w 3.0 odrazu pokazuje ktora cewka do wymiany choc jezeli bedzie szwankowal wtryskiwacz to efekt bedzie taki sam czyli misfire ...