FORUM JAGUAR CLUB POLAND FOUNDATION
Dział Techniczny => S-TYPE (1999-2007) => Wątek zaczęty przez: Andrzej4563 w Luty 05, 2015, 21:13:23 pm
-
Czy ktoś już próbował to montować ?
-
Myślę, że żadnej filozofii nie ma. Jedynym problemem do pokonania za pomocą dodatkowego przekaźnika jest sterowanie "długimi" minusem, ale to będzie drobnostka jak już ogarniesz się w gąszczu kabli i podepniesz pod właściwe :)
-
Światła dzienne bez problemu według instrukcji podłączamy do bezpiecznika świateł , mocujemy do zdeżaka i działa. Ja mam i byłbym zadowolony gdyby to , że po 3 miesiącach kilka diód się nie przepaliło.
-
http://sprzedajemy.pl/modul-swiatel-dlugich-do-jazdy-dziennej-drl-automat-swiatla,15432957 (http://sprzedajemy.pl/modul-swiatel-dlugich-do-jazdy-dziennej-drl-automat-swiatla,15432957). O coś takiego pytam ???
-
Jest to niestety nie zgodne z przepisami ruchu drogowego.
Po pierwsze na lampie nie masz oznaczenia DRL
Po drugie przy włączonych światłach dziennych muszą być włączone światła postojowe (nie dotyczy to pojazdów fabrycznie wyposażonych w światła dzienne)
Żadna stacja badań technicznych ci tego nie przepuści a nie mówiąc już o policji.
-
Pozatym w przedliftowym S-type nie rady zamontować drl tak żeby nie wyglądało to tandetnie
-
Chyba tu zaszło nieporozumienie :) ja pisałem o module wpinanym w kable fabrycznej wiazki, dzięki temu modulowi wewnetrzne lampy świecą się na 30 proc. mocy i udają światła do jazdy dziennej. Kwestie prawne pomijam. Co do dodatkowych lampek diodowych i podobnych wynalazków używanych jako światła dzienne to nie wygląda to za dobrze na jakimkolwiek Jagu.
-
........ Kwestie prawne pomijam. .............
?????? ??????
To wyjedź na takich światłach na miasto i pierwsza kontrola drogowa i masz zabrany dowód rejestracyjny i mandat za stosowanie świateł długich. Jak tak myślisz to jeździj na przeciwmgielnych, to takie samo przewinienie i takie same skutki prawne.
-
Źle się wyraziłem: chodziło mi o to, że nie będę na ten temat nic więcej pisał bo Ty wyczerpałeś temat i ten wynalazek zdecydowanie powoduje problemy z diagnostami i policją.
-
Hej Jakub, A jak mam w swoim co? Dzienne zamontowane, przechodzą wszystkie badania od trzech lat. Kolego Skyludwik zamontuj je na dolnej listwie spoilera przedniego zaraz przy Halogenach. Niczemu nie będzie przeszkadzać, a i dobrze wygląda oraz dobrze je widać. Kup tylko led-owe Philipsa na min. 6 diod. Zobacz foto Zlotu z Kępna pod moim podpisem. :-V
-
Ale kolega pisał o module DRL który ma zrobić światła dzienne z drogowych, tylko mają świecić na 30% mocy. Legalne i bezpieczne to to nie jest. Ty piszesz natomiast o światłach dziennych jako dodatkowej lampie która jest gdzieś tam zamontowana, a to dwie różne sprawy.
-
Sorry nie doczytałem. Każda ingerencja w oświetlenie może zdyskwalifikować kota na przeglądzie. Ale jak już chcesz zrobić coś w lampach, to są gotowe diody, które mocujesz w środku np. na poprzeczce pomiędzy kierunkowskazem, a lampą. Też wygląda ok.
-
Ok. Zrozumiałem sugestie. Nie mam zamiaru napytać sobie biedy , łamiąc przepisy . Chciałem tylko odciążyć aku , oraz ulżyć xenonom . Ale skoro tak to wygląda , to sobie odpuszczę . Ledy do jazdy dziennej nie podniecają mnie . Jakoś nie widzę ich w swoim Jagu. Dzięki serdeczne :-wstyd
-
Ok. Zrozumiałem sugestie. Nie mam zamiaru napytać sobie biedy , łamiąc przepisy . Chciałem tylko odciążyć aku , oraz ulżyć xenonom . Ale skoro tak to wygląda , to sobie odpuszczę . Ledy do jazdy dziennej nie podniecają mnie . Jakoś nie widzę ich w swoim Jagu. Dzięki serdeczne :-wstyd
Ale wyglądają naprawdę dobrze i spełniają swoje zadanie. I dajesz odpocząć ksenonom, chociaż w kotach nie ma funkcji Auto, ale podpinając je do odpowiedniego przekaźnika zapalają się po włączeniu zapłonu, a gasną przy włączeniu świateł mijania. Jest ok.
-
ja już montowałem ten moduł na długich i nie było problemu ani z psami ani na przeglądzie tylko kontrolka się lekko żarzy od długich
kilka aut już to ma a w związku z prawem to już zależy od policji i diagnosty oraz właściciela. ja osobiście nie zakładam nic tylko fabryka
-
pisząc osobiście mam na myśli mojego kota :-tylko
-
Wszystko ma swoje dobre i złe strony. Ingerencja w fabryczną instalacje może skończyć się kłopotami. Lepiej założyć dodatkowe i też spełni swoje zadanie.
-
dodatkowe też podpinasz do instalacji samochodu
-
Ok. Zrozumiałem sugestie. Nie mam zamiaru napytać sobie biedy , łamiąc przepisy . Chciałem tylko odciążyć aku , oraz ulżyć xenonom . Ale skoro tak to wygląda , to sobie odpuszczę . Ledy do jazdy dziennej nie podniecają mnie . Jakoś nie widzę ich w swoim Jagu. Dzięki serdeczne :-wstyd
Ale wyglądają naprawdę dobrze i spełniają swoje zadanie. I dajesz odpocząć ksenonom, chociaż w kotach nie ma funkcji Auto, ale podpinając je do odpowiedniego przekaźnika zapalają się po włączeniu zapłonu, a gasną przy włączeniu świateł mijania. Jest ok.
i właśnie to chcę zrobić. pomożesz?
-
Ok. Zrozumiałem sugestie. Nie mam zamiaru napytać sobie biedy , łamiąc przepisy . Chciałem tylko odciążyć aku , oraz ulżyć xenonom . Ale skoro tak to wygląda , to sobie odpuszczę . Ledy do jazdy dziennej nie podniecają mnie . Jakoś nie widzę ich w swoim Jagu. Dzięki serdeczne :-wstyd
Możesz zamontować taki moduł przecież są auta na rynek szwajcarski gdzie wymogiem jest światło do jazdy dziennej lub Kanada gdzie też właśnie świecą się światła drogowe na 30% mocy. Jest to u nas całkowicie legalne. Jeśli na lampie masz oznaczenie RL lub auto jest wyprodukowane przed wprowadzeniem normy RL. Ogólnie miałem i mam tak w każdej bmce ustawione przez programem i nigdy nie miałem problemów. Jeśli ktoś Ci wmówi że jest to nie legalne. To niech powoła się na konkretny artykuł. Można wykorzystywać światła drogowe jako dzienne. Warunek jest jeden nie mogą się świecić jednocześnie, np pozycyjne i dzienne albo mijania dzienne. Wszystko jest szczegółowo opisane w rozporządzeniu.
-
Ja założyłem modół świateł i wysterowałem na 40% halogeny.Wymagany jest dodatkowy przekaźnik i trochę roboty w przedniej skrzypce .(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190329/c6445b1f04fd61c6d5fa4f891237baa0.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190329/993868d93559fb3916603ab0a898d81b.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190329/af7c89dce38dbf740cba9351e5eabf86.jpg)
Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka
-
Mój własny. Sam montowałem. Nigdy nie miałem problemu ani z policją ani z przeglądami. Moduł woięty w bezpieczniki tak że gdy włączę pozycyjne te gasną. Manetka od momentu montażu oczek cały czas w trybie AUTO.
Owszem nie każdemu może się podobać. Jest homologacja E, wodoodporne. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190330/dc30e30eff29f1287e90916a84f0aef7.jpg)