FORUM JAGUAR CLUB POLAND FOUNDATION
Dział Techniczny => S-TYPE (1999-2007) => Wątek zaczęty przez: tomzi88 w Październik 29, 2013, 23:27:18 pm
-
Witam,
Jest może ktoś kto podzielił by się doświadczeniem w zdemontowaniu deski rozdzielczej? Głównie chodzi o to gdzie i co podważać aby czegoś nie urwać/ułamać. W których miejscach znajdują się śruby niezbędne do odkręcenia aby móc wyjąć deskę. Niestety muszę dobrać się do silniczków sterujących klapami od nagrzewnicy znajdujących się na samej górze nagrzewnicy... :/
Pozdrawiam i z góry wielkie dzięki za pomoc
-
Ja demontowałem deskę. Jest 5 punktów mocowania po 2 śruby + 3 małe śrubki przy szybie.
Najpierw demontujesz plastiki i tapicerkę (plastik przy szybie, tapicerka na słupkach, tunel środkowy, boczne plastikowe zaślepki po bokach deski, trzeba odkręcić mechanizm zmiany biegów(automat))
Potem odpinasz kable co idą do deski z obu boków.
Demontujesz kolumnę kierowniczą - wychodzi razem z kierownicą.
Odkręcasz te 10 śrub co na początku pisałem ( po bokach koło kabli będziesz widział po 2 śruby z każdej strony, kolejne są przy tunelu środkowym - trzeba odchylić dywanik podłogowy i ostatni punkt jest nad zegarami przy szybie pod zaślepką.
Jak coś to pisz na pw to podam nr tel.