FORUM JAGUAR CLUB POLAND FOUNDATION
Dział Techniczny => S-TYPE (1999-2007) => Wątek zaczęty przez: cosanostra w Kwiecień 11, 2012, 08:58:37 am
-
:-tylko
Witam serdecznie.
Mam takie pytanko do kolegów i koleżanek z forum a mianowicie chcę zmienić skrzynię automatyczną na manualną w jaguarze s-type 3.0 z 2001 roku. Czy ktoś robił coś takiego? Kupiłem nawet rozbitego anglika w którym zostały wszystkie części do przeróbki. Pytanie moje dotyczy głównie elektroniki co trzeba zrobić aby autko odpalało i normalnie jeździło? Przy automacie na pozycji P i N jest blokada do 3000 obrotów. Poddałem się w walce z automatem i chyba zbyt się przywiązałem do swojego autka i chcę nim dalej jeździć.
Czy z elektroniką trzeba coś przerabiać ? Proszę o wszelkie przydatne wskazówki.
Pozdrawiam i z góry dziękuje.
-
Ja swojego czasu przymierzalem sie w X-typie do takiej operacji, z tego co ustalilem:
-komputer silnika a za tym idzie immobilaizer
- dolozenie 3 pedalu (nie wiem jak to w s-typie odnosnie komory grodziowej czy sa juz gotowe dziury na pedal i pompke)
- przypuszczam ze cala elektryke silnika i byc moze wnetrza ( nie wiem czy nie zacznie wyrzucac bledow uszkodzenia skrzyni, bez wymiany elektryki)
- kolo dwumasowe, sprzeglo
- wał napedowy???
Jak masz czas, zapał i gdzie to robic, bo warsztat cie pewnie tak skasuje ze pewnie kupisz inne auto z manualem :)
-
Dzięki za zainteresowanie , znalazłem magika który trochę bawi się w takie cuda , mechanicznie sprawa będzie rozwiązana bo mamy dawce części a właściwie wszystkie części które są do przełożenia skrzyni potrzebne , mam nawet komputer itp z wersji ang. Poddałem się ze skrzynią automatyczną nawet już była wymieniana ...
Zdecydowałem się na reanimacje zamieniając wadliwy automat na manuala.
Zastanawiam się jak oszukać komputer bo w moim na N i na D mogę rozkręcić silnik tylko do 3000 obrotów...
-
Udało się przerobić na manual?
-
Witajcie ! Mam takie pytanie ponieważ padł mi już drugi automat chce założyć manualna skrzynie wysprzeglik zespól pedałów sprzeglo kupię nowe ale zastanawiam sie nad kołem dwumasowym mam silnik aj30 teoretycznie w xtypie jest tez ten sam silnik ale częściej występuje manual czy przypadkiem moze z xtypa kolo by nie pasowało ?
-
Po co sie bawić tak?? Cały koszt wyniesie tyle co regeneracja automatu. Dobrze zrobiona regeneracja to spokój na dobre 150 tys km. Ale jak to polak...kombinuje, wkłada używki a później to pada.
-
Szczerze ? wole manualna niż automat... miałem to już zrobić po pierwszej skrzyni regeneracja w Polsce ? Nie dziękuje ...
-
W Polsce jest wielu fachowców ale każdy szuka jak najtaniej ;)
-
A potem jest płacz i zgrzytanie zębów przeplatane narzekaniem.
-
Dlatego chce teraz mieć spokój i radość z jazdy jagiem z manualna skrzynia na wydechu magnaflow ;)
Ok Jest ktos w stanie odpowiedzieć mi czy te części pasują ? Przypominam chodzi mi o koło dwumasowe z xtypa do stypa czy pasuje ?
w stype skrzynia do getrag ale nie wiem jaka jest w xtypie mt75 ?