FORUM JAGUAR CLUB POLAND FOUNDATION
Dział Techniczny => X-TYPE (2001-2010) => Wątek zaczęty przez: murnie w Marzec 15, 2012, 21:31:14 pm
-
Witam,
Drodzy Panowie (i Panie) pomocy. Nie za długo cieszył mnie zakupiony x-type (2.0 diesel 2003r.). Podczas jazdy, a jeżdże na krótkich dystansach po parę km zaledwie, samochód gaśnie mi sam (gdy jest na luzie, np. dojeżdżam do świateł i zwalniam). Próby odpalenia nic nie dają. Poprzedni właściciel podpowiedział mi żeby spróbować zamknąć go pilotem i spróbować znowu odpalić - podziałało raz. Następnym razem już nie. Spróbowałam zablokować samochód z pilota i otworzyc kluczykiem - odpalił. Czy to ma ze sobą jakiś związek w ogóle? Co to może być?
-
probowałeś jedźić na drugim kluczyku ?
-
Nie próbowalam. Tylko na tym jednym jeżdżę. Drugi kluczyk działa tylko mechanicznie, tzn pilot jest uszkodzony - przycisk otwierania auta z pilota nie działa. W salonie rozkrecili mi go i okazalo się, że metal pod tym przyciskiem jest zlamany.
Jak próbuję auto uruchomić, silnik kręci, ale nie zaskakuje. Żadna kontrolka nie zgłasza problemu.
Czy może to być coś z immobiliserem?
-
owszem może być ,nic na starcie nie możesz wykluczyć ,zacznij od spraw które są proste,sprawdź drugi kluczyk czy tak się dzieje , może masz za niskie ciśnienie na listwie ,może ma za mało powietrza ,tak to można wróżyć z fusów
-
Dzięki za podpowiedzi.
-
Podłącz pod kompa i zobacz co wyjdzie
-
Diagnostyka kompem wykazała błąd przy wałku rozrządu (silnik wyłączony), drugie podłączenie przy pracującym silniku nie wykazało żadnych błędów.
-
Te czujniki są wadliwe (czarne), zmien na orginał forda (szary) . Ponoć te czarne przerywały.
Kilku kolegów miało taki kłopot.
Może tu lezy problem. Jedz do dobrego elektro-mechanika i niech zmierzy czujnik (w omach).
-
Nie ma co mierzyć jeśli komp wykazał ten błąd to tylko wymiana. Najlepiej jest odczytać parametry podczas pracy silnika