FORUM JAGUAR CLUB POLAND FOUNDATION
Dział Techniczny => XK8/R (1996 - 2006, jako x100), XK (2007 - 2015 jako x150) => Wątek zaczęty przez: ray68 w Październik 27, 2011, 12:47:41 pm
-
Mój Jaguar XK pochodzi z 1998 roku ma nakręcone ok. 170000 km. Prawie zaraz po zakupie przy przebiegu ok 120000 wymieniłem wszystkie płyny i elementy serwisowe, nie wiem czy tylko przez przypadek kojarzę te fakty, czy tak jest w rzeczywistości. Wymieniony był również olej w skrzyni. Zmiana biegów budzi mój niepokój. Przy spokojnej jeździe w trybie "S" auto jakby się wahało czy ma jechac na 4 czy na 5 biegu, w trybie bez "S" sytuacja pojawia się już przy zmianie z 3 na 4. Towarzyszy temu hałas,rzęrzenie dobiegające spod auta ale raczej lokalizuję ten dżwiek w okolicach tylnego mostu, a nie skrzyni. Moi mechanicy nie bardzo wiedzą co to jest. Czy kto ma jakąś wiedzę w temacie?
-
Towarzyszy temu hałas,rzęrzenie dobiegające spod auta ale raczej lokalizuję ten dżwiek w okolicach tylnego mostu, a nie skrzyni. Moi mechanicy nie bardzo wiedzą co to jest. Czy kto ma jakąś wiedzę w temacie?
Może być łożysko wału napędowego, krzyżak albo most. Auto na podnośnik, włączamy napęd i słuchamy skąd nadaje.
-
podobno już tak sprawdzany był, ale mój serwis skądinąd całkiem w porządku dalej nie daje mi odpowiedzi, 9 listopada jadę na przegląd, zobaczymy. A co ciekawe żadnych kontrolek ostrzegawczych
-
odczytałeś błedy tej skrzyni?
-
no właśnie w tym problem, że nie znaleziono błędów ze skrzyni, jedyne błędy jakie odczytano to jakieś padki napięcia przy okazji innych problemów, już zresztą poruszanych na forum " nie działa kontrola trakcji, nie działa ABS,..." wymieniany był olej jak napisałem, później jeszcze raz sprawdzany, wymieniany był przegub łączący wałek? skrzyni z wałem napędowym, a problem się pogłębia...