FORUM JAGUAR CLUB POLAND FOUNDATION
Dział Techniczny => S-TYPE (1999-2007) => Wątek zaczęty przez: miguel w Czerwiec 08, 2011, 00:18:53 am
-
jak juz grzebiemy w kotku tak gleboko nalezy sprawdzic tez stan panewek (rod bearings), pompe olejowa, i sprezyne w vvt actuator. Uwaga!!! zlozenie tego mechanizmu nie jest ciekawa zecza. nie mylic z vvt solenoid - ktory tylko i wylacznie odpowiada za przepuszczanie oleju by otworzyc vvt actuator pod tego tez oleju cisnieniem.