-
Jak donosi angielski magazyn Autocar, Jaguar jednak planuje SUV. Takie plany pojawily sie juz kilkakrotnie,
jednak ze zwgledu na oferte Land-Rovera i potencjalnej konkurencji w wlasniej firmie, poki co za kazdym
razem zostal odrzucony. Sam Ratan Tata krotko po przyjecie JLR zdementowal plany w tym kierunku.
To ma sie teraz zmienic. Nowy global brand manager w Coventry, Adrian Hallmark, ktory niedawno dolaczyl
do zespolu Jaguara ze szwedzkiego Saab, powiedzial w wywiadzie z Autocar, ze czas konczyc z budowaniem
wizerunku Jaguara na podstawie limuzyn. Aby byc atrakcyjnym dla mlodszych klientow, specjalnie na rynku
amerykanskim oraz europejskim wiec czas na nowy model z sektora SUV. Nowe auto ma powstac oczywiscie
w scislej wspolpracy z Land-Roverem, jednak ma to byc pojazd "z genami Jaguara". Wydaje sie,
ze nowy model ma uderzyc w BMW X6 oraz Porsche Cayenne.
Adrian Hallmark zdradzil ponadto, ze jednak zanim zobaczymy terenowego Jaguara bedzie czas na
mniejszy sportowy model ponizej XK, XF kombi oraz XF long w mysl o rynku azjatyckim. Nastepne
lata wiec nie beda nudne.
Taki cos pojawilo sie jeszcze w starych czasach ...
(http://www.suvtoday.com/wp-content/uploads/2010/02/jaguar-suv.jpg)
-
Bardzo dobrze, jeżeli będzie on podobny stylistycznie (nie jak na zdjęciu) do XF czy XJ to będzie
naprawdę piękny i może zamieszać w segmencie SUV-ów tak jak Infiniti.
-
mnie jednak Jaguar zawsze będzie się kojarzył z limuzyną ,więc to niezbyt mi się podoba ,
taka eska na sterydach ,ale są różne gusta
-
Angielski "The sun" prezentowal pod tytulem "Britain got (motor-) talent" swoja wyzje ewentualnego SUVa:
(http://i988.photobucket.com/albums/af10/kogutki2/suv1.jpg)
(http://i988.photobucket.com/albums/af10/kogutki2/suv2.jpg)
-
Skoro Porsche mogło to czemu i Jaguar nie może? :-za
-
O ile dobrze pamiętam to podobne doniesienia pojawiły się już kilka lata temu, wtedy zapowiadano premierę
auta, mającego być konkurencją dla BMW, Porsche, Lexus przed rokiem 2010 ::)
-
Co to za kaleka? ;)
Prawie jak X6...
-
Przypomina X6 i to jest tragedia ale przynajmniej zgadza się już stylizacja, która odpowiada obecnej linii.
A nie zabytkowe zdjęcie w stylu S-Type'a.
Widać, że to już jakaś sensowna wizualizacja a nie rysunki grafików zaprzyjaźnionych z redakcją.
To co do formy bo treść... czyli sama stylizacja to kompletnie do mnie nie przemawia!
Auto ma pełno zapożyczeń i jest jak składanka. Najgorsze jest to, że przypomina bryłą BMW X6.
Pocieszam się tym, że w takim kształcie to auto na pewno nie powstanie.
Ot taka wizja, mix aktualnych składników. Nie wierzę aby styliści Jaguara potem na żywo coś takiego "puścili".
-
:-za
Mi się podoba, ciekawe jak będzie wyglądał Concept car przedstawiony przez Jaguara
-
Tylko po co, jeżeli w rodzinie ma się Free/Land/Range-Rovera? Po co Jaguar ma się kierować na rynek, który jest domeną firmy siostrzanej? Po co robić sobie konkurencję? Mnie się ten pomysł nie podoba. Jaguar to auto sportowe, lub sportowa limuzyna. Hough
-
Wcale nie musi to być wewnętrzna konkurencja -rynek jest bardzo chłonny a RR/LR nie ma w swej ofercie terenówek o charakterze "sportowym" jak Cayenne, bo przecież RR Sport jest sportowy tylko z nazwy.
Więc taki Jaguar jak najbardziej robiłby sens -mógłby odbić klientelę Cayenne, która i tak po produkty RR/LR nie sięgnie!
-
Angielski "The sun" prezentowal pod tytulem "Britain got (motor-) talent" swoja wyzje ewentualnego SUVa:
(http://i988.photobucket.com/albums/af10/kogutki2/suv1.jpg)
(http://i988.photobucket.com/albums/af10/kogutki2/suv2.jpg)
moze i jest ładniejszy od pierwowzoru ,ale i tak niezbyt do mnie przemawia ,
Jag powinien być Jagiem ,a nie komercyjnym chłamem,
to ,że wszyscy mają nie znaczy że Jaguar też ,
moim zdaniem powinien być ponad przeciętność ...jak zwykle to było...
-
a co wy na to :-hehe
(http://i54.tinypic.com/a2doup.jpg)
-
ale paskuda... :-thumpdown :-thumpdown :-thumpdown
-
Te światła to jak zestaw karabinów maszynowych i wyrzutni rakiet :-hehe
-
ochyda... :-thumpdown
-
:-gwizd :-hehe
(http://i55.tinypic.com/2mx3238.jpg)
-
Jag powinien być Jagiem ,a nie komercyjnym chłamem,
to ,że wszyscy mają nie znaczy że Jaguar też ,
moim zdaniem powinien być ponad przeciętność ...jak zwykle to było...
Tak wygląda rynek i nie oszukujmy się, prędzej czy później Jaguar będzie miał SUVa.
Jak Porsche wypuścił Cayenne'a to też wszyscy mówili, że to zdrada marki, itp. a jest to chyba najlepiej sprzedający się model. I choć w mojej ocenie jest brzydki jak kupa i gorsza jest już tylko Panamera, to jednak nie odebrało to prestiżu czy klientów 911-tce. A Porsche ma się świetnie.
Tak samo będzie z Jaguarem, jaki by nie był nowy SUV, to i tak każdy z nas będzie kochać Jaga za swój ulubiony model/e XJ, XK czy XF, a firmie kasa z SUVa być może pozwoli na wdrożenie CX75. Dobra, rozmarzyłem się, ale wiecie o co mi chodzi.
-
Zgadzam się w pełnej rozciągłości... łącznie z oceną wyglądu Cayenna, który wygląda jak kupa (nowy trochę lepiej) a oczywiście Panamera stanowi jeszcze jeden spory krok w "dobrym" kierunku -poprostu żałosna!
To, że Cayenne jest najlepiej sprzedającym się modelem Porsche mówi samo za siebie. To Cayenne umożliwił Porsche próbę przejęcia koncernu VW!!!
To wygląda tak... dla prawdziwych miłośników Porsche, Cayenne nigdy nie będzie prawdziwym Porsche.
Okazało się jednak, że jest tylu klientów gotowych zapłacić za prestiż marki mając jednak (poza ekonowmią) totalnie praktyczny i rodzinny samochód (w przecieiwństwie do 911 czy Boxstera wymagających jednak sporego kompromisu), że ten stał się wielkim hitem.
Jaguar mimo podobieństw ma inną sytuację. Czy XF, czy XJ nie wymagają takich kompromisów jak 911-tka, są normalnymi :D samochodami ale... SUV-a i tak Jaguar potrzebuje. Bo to czysty interes! Na powtórzenie sukcesu Cayenna może nie ma co liczyć ale pewnym jest, że SUV Jaguara sprzeda się co najmniej tak dobrze jak XF.
Poza tym cała technika gotowa czeka w domu -wystarczy nowa karoseria. No nie jest to może takie proste ale głupio nie wykorzystać tego co jest już gotowe i sprawdzone! Porsche tego komfortu nie miało.
Jak już pisałem -auto musi się tylko udać, musi być ładne i bardziej dynamiczne niż RR na którym będzie oparte.
Potwierdzeniem tego, że na luksusowym SUV-ie wciaż jeszcze można sporo ugrać jest fakt, że koncern Fiata zapowiedział już produkcję (i to za niecałe 2 lata!) SUV-a Maserati! Recepta jest tu również oczywista -po przejęciu Chryslera, Fiat ma dostęp do Jeep'a. Tak więc na zmodyfikowanym podwoziu Cheerokie plus silniki Ferrari i karoseria Maserati i super SUV gotowy! Przy okazji tego newsa z polskiej prasy... O klasie naszego dziennikarstwa motoryzacyjnego świadczy przy tym "sensacja" odnośnie silników Ferrari, które mają być montowane w tym aucie. No jest to rzeczywiście sensacja bowiem Maserati już od kilku lat ma wyłącznie silniki od Ferrari (MC12 to w ogóle jest Ferrari z inną karoserią) a nawet Alfa Romeo 8C ma silnik Ferrari (bo zasadniczo to jest stare Maserati GranSport z nową (i piękną!) karoserią!
Gdzie tu więc sansacja???
Teraz czekam tylko na decyzję w sprawie extra SUV-a Lamborghini...
-
(http://www.autoguide.com/gallery/d/309406-5/Jaguar-Crossover.jpg)
-
Jeszcze jedna propozycja ;D :
(http://i55.tinypic.com/2s92ge9.jpg)
-
ten wygląda jak infinity z grillem od NEW XJ i światłami od niewidomo czego :-thumpdown
-
ten wygląda jak infinity z grillem od NEW XJ i światłami od niewidomo czego :-thumpdown
Po prostu wyglada jak zdziwiona swinia :-10points
-
Kolejna propozycja :-chyt
(http://cdn.images.autocar.co.uk/612x408FFFFFFF/Car/Jaguar/Concepts/Jaguar-Concepts-821111351334071600x1060.jpg)
-
W prasie co jakies czas mozna czytac ze Jaguar rezygnuje z planow na SUV, po miesacu ktos pisze, ze prawie
juz jest gotowy do produkcji. Teraz znowu Autocar twierdzi, ze plany sa konkretny i ze mozemy sie spodziewac
"breakthrough design and engineering"...
http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/261917/ (http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/261917/)
(http://cdn.images.autocar.co.uk/612x408FFFFFFF/Car/Jaguar/Jaguar-21312121119232401600x1060.jpg)
-
Fajnie, że poszerzają paletę. Dyskusja wygląda podobnie jak w przypadku XF Kombi :)
"jaguar nie powinien być komercyjnym chłamem" - a czym miałby być? To przecież firma jak każda inna, musi na siebie zarobić.
Ten czerwony pokazany przez Montezumę nawet OK. Szkoda, że wszystkie te auta po 5 latach ulegają biodegradacji i nawet człowiek nie doczeka się chwili, kiedy będzie chciał kupić.
-
Czerwony przypomina usuvioną A3... no pomysł wprowadzenia fajny... Kilku klientów by się ucieszyło, więc niech robią to jak najszybciej.... no niestety Yoohas skoro starsze Jagi słabo blacharsko się mają, a dzisiejsze podejście producentów jest jeszcze gorsze to trudno bedzie zakupić takie cudo jako oldtimer...
-
Nawet w najskrytszym myślach nie zakładam, że współczesne auta będą kiedykolwiek oldtimerami :)
Ale mam wrażenie, że nawet 5-latka nie będzie warto kupić.....ach ta współczesna motoryzacja.
Mimo to trzymam kciuki. Póki co od salonów samochodowych trzymam się z daleka. Niestety Małżonka ma inne spojrzenie na motoryzację i boję się, że będę musiał się zmierzyć z broszurami, konfiguratorami itp.
-
Niestety teraz księgowi projektują wytrzymałość i żywotność samochodów...
-
:-wstyd
Ja to idealistycznie myśle może za bardzo.... Ale wiadomo, jak niewiadoma o co chodzi, to......., itd.
Jeśli ktoś idzie w konkurencje z kimśtam, to już nie jest tym bogiem bezkonkurencyjnym, albo sprzedaż
Wynika z klasy samej w sobie, albo z dawania dupy i idzie na ilośc .... No orther way..... Ale to tylko moje skromne zdanie. W tym momencie tylko Xj i XK zachowują serce i dusże w 100 procentach
-
Fajnie, że Firma się rozwija, ale te wspólczesne auta nie mają już nic wspólnego z jaguarami... a szkoda..