FORUM JAGUAR CLUB POLAND FOUNDATION
Dział Techniczny => X-TYPE (2001-2010) => Wątek zaczęty przez: gural8813 w Maj 28, 2012, 15:02:13 pm
-
Witajcie. Poszukuje kotka iksa:) na allegro znalazłem takiego
Panowie moze któryś z Was ma jakis dobry egzemplarz na sprzedaż. Wczoraj rozmawiałem z użytkownikiem iksa 2.0D. Powiedział ze zadnych wtrysków i pompy nie regenerował. Jeździ nim, ponad dwa lata. Także czekam na propozycje. Chciałbym się zmiescic w kwocie do 27k. razem z ewentualna regeneracja:)
-
Panowie moze któryś z Was ma jakis dobry egzemplarz na sprzedaż. Wczoraj rozmawiałem z użytkownikiem iksa 2.0D. Powiedział ze zadnych wtrysków i pompy nie regenerował. Jeździ nim, ponad dwa lata. Także czekam na propozycje. Chciałbym się zmiescic w kwocie do 27k. razem z ewentualna regeneracja:)
-
Miałem okazję przejechać się iksem 2.0 TDCi i porażka straszna. Jak Jaguar pozwolił Fordowi takie gówno pod maskę. Kultury to to nie ma, głośne i w na dodatek wiecznie coś z tym autem się dzieje. Ostatnio najwięcej tematów dotyczy 2.0D. 1.9CDTi w Vectrze C ciszej chodzi. Benzynka za to chodzi jak marzenie. Cichutko, równiutko i w dodatku 4WD.
-
Moze i masz racje, ale nie stac mnie na benzyne chyba ze z gazem:)
-
koszta serwisowania X-type są wysokie niestety więc może zastanów się raz jeszcze nad tym modelem ,ten samochód nie lubi oszczędności ,
-
Nie no nie przesadzajmy.:) Chciałbym nim jeździć tylko może nie 3.0 zeby palil ok 18litrów
-
18 litrów to nawet nie pali mi 4.0 w XJocie, a co dopiero 3.0 w X-Typie.
-
trasa 8 miasto 14 średnio ok.12 ;D
mój rachunek roczny sporo mi powiedział o samochodzie ( jeśli się nastawiasz że to ford ,to się lekko zdziwisz przy kupnie części )
-
18 litrów to nawet nie pali mi 4.0 w XJocie, a co dopiero 3.0 w X-Typie.
wyświetla mi 17,4,a w iksie 15,2
-
a S typa nie chcesz? mam 3.0 w manualu. Średnie spalanie na dystansie 2tyś km to 11.6l/100km z czego 95% to jazda miejska. Dziś jechałem nad jeziorko pstryknąć ładne fotki na allegro to w tą i z powrotem (równe 35km) spalanie wyszło 7.4!!!!!!!!!!!! Nawet zdjęcie licznika zrobiłem ;D
-
Dziś jechałem nad jeziorko pstryknąć ładne fotki na allegro to w tą i z powrotem (równe 35km) spalanie wyszło 7.4!!!!!!!!!!!! Nawet zdjęcie licznika zrobiłem ;D
W xj na zapalonym silniku bez jazdy wychodzi mi 5.5,to teraz bede pamietał o zdjęciu gdybym wystawiał na allegro. :D A iksa gdybyś chciał to mam ale niestety 3.0 poobdzierany trochę zderzak ale zato dobra cena.
-
hmm... a co myslicie o zagazowaniu 2.1 v6? (wiem ze gaz to do kuchni):) Nie widze jeszcze S-a na allegro:)
-
Szczerze to jak już chcesz gazować to 2,5 ten silnik jest największą pomyłką z jednostek benzynowych montowanych w tym samochodzie :) spalanie takie same ma jak w 2,5 :), brak odpowiedniej mocy no i brak napędu :)
-
A jak wogole te silniki znosza LPG? a powiedz mi czy te napedy 4x4 sa awaryjne? w Sumie to chciałbym miec 3.0 4x4 z Gazem. Obecnie jezdze frontera 3.2 z gazem i nic szczególnego przez 5 lat sie nie działo:)
-
Jeśli gazujesz Europejską wersje to problemów na ogół poważnych nie mają ,poszukaj w dziale X-type wątków mnóstwo , napęd ma jeden słaby punkt jest nim reduktor przedni , i jest dość głośny ,
-
spoko przejze jeszcze raz. Juz chyba wszystkie posty przeczytałem hehe:) a 2.1 to jest silnik forda? Bo juz sam sie zamieszałem
-
2.1 to jest silnik forda? Bo juz sam sie zamieszałem
Tak, zmodyfikowany Ford Duratec
-
Nikt nie chce sprzedać swojego kota??:)
-
5 godzin spędzonych na forum to zdecydowanie za mało, żeby podjąć decyzję o kupnie auta.
Czytaj, czytaj i jeszcze raz czytaj. Przeglądaj temat po temacie i wyciągaj wnioski.
Większość co kupiła X-Type'a do 20kPLNów w pierwszym roku miała spory wydatek. I to wydatek rzędu połowy wartości auta.
Ja jak rozglądałem za autem dla żony to celowałem właśnie w 2.0D lub 2.1v6. Diesel odpadł po pierwszej przejażdżce, a z 2.1 zrezygnowałem jak zobaczyłem dużo ogłoszeń z padniętym motorem. Nie dosyć że mało sprzedano aut z tym motorem to jeszcze tyle uszkodzonych.
-
Nie powiedziałem ze chce wydac 20k. tylko tak myslalem ok 28k. Może tak w skrócie ktoś podpowie co może się zepsuć w silniku 2.1 Nie ukrywam ze chciałbym zamonotować lpg. Przeczytałem juz bardzo duzo postów ale nie widze jakos bardzo aktywnych uzytkowników 2.1 może sie wypowiedza Ci którzy uzytkują 2.1 V6:)
-
Moja żona posiada 2.1 V6, auto zostało kupione z polskiego salonu z poprzednimi właścicielami miałem kontakt, jest bezwypadkowy, auto ma aktualnie zrobione 136 tys. Jak go kupowałem miał ponad 100 tys., Żona jeździ nim do sklepu, znajomych, korzysta z niego również syn, czasami zabieram go żeby przepalić na dłuższej trasie, żeby nie robił tylko podjazdów, na wstępie w aucie zostały wymienione świece, olej w skrzyni i silniku na oryginał, wszystkie płyny, filtry, auto nie sprawia najmniejszych problemów, zrobiłem tam praktycznie wszystko co możliwe, zostały ocynkowane zaciski hamulcowe i zregenerwoane przód i tył, ocynkowany został również tłumik, całe podwozie zostało zakonserwowane porządnie, również rozrusznik został wyczyszczony i zakonserowany, silnik jest wyczyszczony i pomalowany specjalną farbą, wszelkie tuleje i gumy łączniki zostały wymienione na oryginały, część za moich czasów, a część za czasów poprzedniego właściciela, auto jest idealne zrobiłem tam wszystko co możliwe i na zapas, żeby wszystko chodziło idealnie i lekko, auta nigdy nie sprzedam obcemu, dostanie je mój syn, albo zostanie sprzedany znajomym. Włożyłem w niego dużo pieniędzy i serca, nie mam z nim najmniejszych porblemów, silnik chodzi idealnie nie bierze oleju, skrzynia biegów jest manualna, jedynie synchronizator pierwszego biegu trzeba było wymienić, klimatyzacja bardzo szybko chłodzi, zawieszenie pracuje bardzo dobrze w aucie jest cisza, problemów z korozją nie mam, mam nadzieje, że nigdy nie odmówi posłuszeństwa za to co zostało w nim zrobione, moim zdaniem trzeba kupić zadbany egzemplarz i nie należy oszczędzać to na 100% nie sprawi problemów z niczym, w X'e wykonałem sporo pracy, żeby był w idealnym stanie na długie lata, jakby Pan miał jakieś pytania to postaram się odpowiedzieć, ten egzemplarz z 2004 roku, co Pan wkleił, to jakbym miał swojego wycienić, jako ten rocznik to napewno nie za taką cenę, według mnie jest bardzo niska. Pozdrawiam i życze szybkiego znalezienia idealnego egzemplarza.
-
Dziekuje bardzo za wyczerpująca wypowiedź. Jak Pan napisał ze sporo włożył. Mysle ze jakbym sie na tego zdecydowal tez bym pewnie włozyl zeby był taki idealny:)
Pzdr
-
Wie Pan jedno jest ważne, żeby nie był powypadkowy, mechanicznie zawsze można wyremontować, ale blacharsko jak zostanie mocno uszdzkodzony to już ciężko, odzyskać stan, jaki był przed wypadkiem, jeśli chodzi o gaz, ja nie montowałem ponieważ uważam, że jest to problem dodatkowy, a widziałem dużo aut z uszkodzonymi uszczelką pod głowicom właśnie z gazem i dużo aut ze świeżo zamontowaną instalacją, a generalnie jestem przeciwnikiem gazu. A jeśli chodzi o spalanie to zależy jak kto jeździ i gdzie, logiczne jest że każdemu pali inaczej. Więc bez sensu jest się sprzeczać, że to nie możliwe, aby tyle palił każdy piszę raczej prawdę jeśli chodzi o spalanie, najważniejsze punkty do sprawdzenia to progi one często ulegają korozji, najlepiej proszę sobie na spokojnie podjechać na stacje diagnostyczną i szczegółowo zbadać podwozie, Pan diagnosta powie w jakim stanie są części zawieszenia i podwozie i doradzi, czy warto kupić auto, najważniejsze, aby podejść do tego na spokojnie i z dystansem.
-
Umówiłem sie jutro na ogladanie jaga. Powiedzcie na co zwrócic szczególną uwagę? na progi to juz wiem.
Jakby ktoś mógł mi napisac cze czesci z silników 2,5 i 3.0 pasuja do 2.1?
-
Np. rozrusznik pasuje do wszystkich trzech , ale 2.5 ma więcej wspólnego z 3.0 niż z 2.1
-
a np. uszczelki pod głowicę pasują do wszystkich 3 silników?
-
logicznie nie powinny pasować bo gdzieś ten litry musisz pomieścić
-
Niekoniecznie... W przypadku XJ X300 głowica jest taka sama, tylko skok tłoka większy
-
ok rozumie , ale 2.1V6 a 3.0 V6 jest jak dla mnie sporą różnicą ,ale faktycznie są takie same głowice ;D
-
Duzo sie od Was mozna dowiedziec:) Biore czujnik lakieru sprawdze kocura co mial malowane. Wieczorem bede po ogledzinach takze napisze co i jak. Dzieki za przydatne wskazówki
-
ja mam 3.0. z gazem i jestem pod dużym wrażeniem - bardzo ładnie współgra. Tylko trzeba pamiętać o regularnych kontrolach instalacji i przy okazji oczywiście o zmianie filtrów.