FORUM JAGUAR CLUB POLAND FOUNDATION
Dział Techniczny => S-TYPE (1999-2007) => Wątek zaczęty przez: kuba w Luty 07, 2008, 22:34:51 pm
-
Mam bardzo wielką prośbę o pomoc. Od paru tygodni jestem szczęśliwym posiadaczem Jaguara S-Type z 2000 roku. Pojawił się pewien problem - mianowicie przy większej prędkości (powyżej 110-120) na kierownicy zaczynają się odczuwalne drgania. Po wizycie w sprawdzonym warsztacie okazało się że najprawdopodobniej winne są felgi. Poprzedni właściciel auta założył felgi BK Racing o rozstawie śrub 5x108 a ponoć powinno być 5x110. Bardzo proszę o pomoc czy faktycznie rozstaw śrub podany przez "moich" mechaników jest dobry. Ponadto mam drugie pytanie - obecnie samochód ma założone opony 245/40 R 18. Napiszcie czy takie opony są ok i jakiej szerokości muszą być ewentualne nowe felgi, przyznaję, że nie wiem jak dobiera się szerokość felgi do szerokości opony. Z góry bardzo dziekuję wszystkim forumowiczom za pomoc.
:-tylko
-
bicie na kierownicy może tez być spowodowane samymi oponami, mogą mieć uszkodzenia niewidoczne, ale poczekaj aż jakiś fachowiec się wypowie ;)
-
Bicie kol
wywazenie balans cisnienie w kolach. (sprawdz czy te kola nadaja sie do twojego Jaguara co fabryka tych kol proponuje )
1 zmien kola tylne na przednie
2 sprawdzic czy pomiedzy kolami ,tarcha hamulcowa a piasta nie ma rdzy,
3 czy po przejechaniu 30 ++ km ciagle jest bicie (opony szczegulnie Pirelli
powstaje plaska opona od parkowania ustepuje po przejezdzie 20-30km)
4 wazne jest dokrecenie kol 101.5-105.5 Nm dokrecac na gwiazde
5 moga bys zle amortyzatory ,zawieszenie
-
Dziękuję bardzo za pomoc. Myślę że jakoś sobie poradzę, będę walczył:) Jeszcze jedna prośba, gdyby ktoś wiedział jaki ma być rozstaw śrub w S-Type z 2000 roku, niech się podzieli tą wiedzą:) I jak dobiera się szerokość felgi do szerokości opony. Z góry dziękuję za pomoc. Dziękuję też za już okazane wsparcie:)
-
S-Type i X-Type: 5x108
-
Dziękuję Ci bardzo za ten rozstaw kół. Problem polega na tym, że takie felgi mam zamontowane, a moi mechanicy twierdzą że powinno być 5x110... nic już z tego nie rozumiem...
-
Bicie na kierownicy może być również spowodowane tym, że koła są źle wyważone.
Odnośnie twoich mechaników - może nie znają oni szczegółów związanych z jaguarem i mówią ci pewne ogólniki, nie konieczne pasujące do esa (oczywiscie nie znam szczegółów). Porponowałabym dowiedzieć się tego w jakimś serwisie specjalizującycm się w jagach.
-
"moi mechanicy twierdzą że powinno być 5x110" = jak masz takych mechanikow, to ich wiszli szibko do ... i zamienaj warsztat! :-\
Inaczej w tvojim problemie nepomogom taci mechanici!!!
P.S. sorry za moj polsky, nie jestem Polakiem
-
Tibi jest ok. :-V
Jak na obcokrajowca to sobie znakomicie radzisz :-V :-R
-
Tibi jest ok, a juz z cala pewnoscia sens wypowiedzi rozumiem:) Panowie, dziekuje bardzo za pomoc i przepraszam ze zadreczam swoimi problemami. Troche mi glupie ze sie dolaczylem i juz wszystkich mecze, ale moze mi to jakos wybaczycie:) Odnosnie wywazenia, felgi sa wywazone. Jedyne co mi w tej chwili przychodzi do glowy to zrobienie geometri zawieszenia (sprawdzenie) i coz... chyba trzeba bedzie dokladnie przyjzec sie felgom. Jeszcze raz bardzo dziekuje za pomoc:)
:-tylko
-
napewno nas nie meczysz i kazdy z nas ma czasem problemy z ktorymi
chcemy albo musimy sie dzielic. bieda dzielony to juz tylko pol bieda.
sproboj zmieniec felgi boczny i sprednie, moze to juz bedzie jakis
postep, jezeli efekt sie zmiesza to znaczy ze problem jest przy
felgach/oponach. jezeli nie, to albo boczny felgi tez mam do
wymiany albo problem jest w zawieszeniu. jezeli jestes z wawy
to moge poleczyc jeden z najlepszych fachowcoc od geometrii.
a ja tez nie jestem polakiem wiec takze wybacz za moj polski :-wstyd
-
Kuba, jestem pewna ze z problemme sobie poradzisz ;D.
Kogutki, już się nie popisuj z twoim polskim bo wiemy jaki on jest (nie odbiega wogóle od normy) - więc wstydź się :P.
-
Jakie masz opony? Pirelli? Czesto one robia problemi, bo zarzucajom do gory (nie w bok) i tego czeszko "naprawic".
Sprobuj zamienicz przednie na tylnie felgy.
-
Opony sa w tym momencie zalozone zimowe. Michelin Alpin Sport. Rozmiar w tym momencie to 245/40 R 18.
-
A jaki jest oryginalny rozmiar w s-type podawany przez producenta ?
-
Oryginalny rozmiar z tego co wygrzebałem w internecie to 225/55 R 16. Znalazłem na jakiejś dziwnej stronie przelicznik obwodów koła i zakładając że program był dobrze napisany to różnica obwodów jest minimalna, absolutnie mieści się w normie. Dziś zauważyłem jeszcze jedną ciekawą rzecz - mianowicie naderwane jedno nadkole z przodu i w sumie to jest szansa, że nadkole uderza w oponę przy wyższych prędkościach... to też się sprawdzi:)
-
kolego.Mam propozycję nie zamieniaj kol narazie a dokladnie je obejżyj.Chodzi mi o to że mogą one być tzw poząbkowane ( czyli na oponie może pojawić się tzw schodki ) sprawdz to dokładnie.Jeżeli jest ten objaw to żadne wyważenie nic nie pomoże niestety. Napisz mi jeszcze jak dużo nabitych lub naklejonych masz ciężarków na felgach to wtedy bede mógł Ci coś więcej powiedzieć Pozdrawiam :-tylko
-
Dziekuje Ci bardzo za pomoc, ale ostatni moj post jest z poczatku lutego, od tamtego czasu wiele sie zmienilo i jeszcze wiecej zostalo sprawdzone:) Juz wiem ze musze wymienic felgi, po prostu te ktore byly zalozone na samochodzie o pare razy za duzo wjechaly na kraweznik, co przy oponie 245/40 R18 zle sie dla nich skonczylo:) Wlasnie jestem w trakcie zastanawiania sie jakie kolka zalozyc.
Powiedz mi jesli mozesz czy bedzie jakas odczuwalna roznica w jezdzie po polskich dziurach pomiedzy opona 245/40 a 245/45. Liczylem to i wychodzi ze sciana boczna opony jest wyzsza o jakies 12mm, nie wiem czy to duzo czy malo. Z gory dzieki:)
-
szczerze powiedziawszy różnicy nie bedzie żadnej.Niestety koła o tym rozmiarze "wybierają wszystko " A stan naszych dróg jak wiesz jest do bani.Dużo klientów przyjeżdza do mnie na 16.Ale felgi o rozmiarze 17 cali byłyby najlepszym rozwiązaniem i przy takich kołach różnica bedzie odczuwalna
-
Widze ze sie znasz, wiec Cie jeszcze troche pomecze:)
1. Czy montaz opony 235/50 R18 cos zmieni (na lepsze). Chyba ze felga 18 cali to po prostu przegrana sprawa...
2. Jakie beda konsekwencje zamontowania kola o obwodzie o 6 procent wiekszym niz zalecane przez Jaguara. Oczywiscie przeklamanie predkosciomierza i licznika przebiegu, ale chodzi mi o to czy pojawia sie jakies nowe sily ktore np. rozwala uklad jezdny.
z gory dziekuje za pomoc
P.S. Napisales ze klienci przyjezdzaja, masz moze jakis gabinet odnowy dla Kocurow? :)
-
kuba, już kiedyś o tym wspominałem - w Mondeo na lato zakładam 225/40 R18. Łatwo nie jest ;) ale idzie się przyzwyczaić - każdą dziurę czuć w nerkach, a koleiny wymuszają na kierowcy czujność wojownika ninja przez cały czas (potrafią "wyrwać" kierownicę z rąk przy chwili nieuwagi). Ale bardzo dużo zależy od opon - na początku jeździłem na Fuldach, które dostałem w spadku po poprzednim właścicielu, ale były dość zniszczone, więc musiałem je zmienić. Po założeniu Uniroyal RainSport zauważyłem kolosalną różnicę na korzyść nowych opon - auto przede wszystkim przestało "myszkować" w koleinach.
-
"czujnosc wojownika ninja" - jako opis poruszania sie po polskich drogach. Bomba:)
A moze by tak "wykonac pare telefonow" do chlopakow z miasta, niech pogadaja z kim trzeba i zrobia nam po prostu dobre drogi?
-
Powiem tak.Zakładając opony o nieco wyższym profilu bedzie lepiej.Pytanie tylko czy warto zakładać takie opony.Po takim montażu bedziesz musiał sprawdzić geometrię poza tym trzeba zobaczyć czy opony nie bedą migdzie ocierać przede wszystkim przy pełnym skręcie np najeżdzając na krawężnik może być takie ugięcie amortyzatora które spowoduje że koło zachaczy o błotnik a w konsekwencji może wyrwać lub odiąć błotnik.Auto poza tym bedzie się inaczej prowadzić będzie bardziej miękie. o przekłamywaniu prędkościomierz już nie musze wiecej pisać bo jak widzę wiesz.Ale o tym że 17 calowe koła były by bardziej na miejscu bede dalej optował.Autko na uroku nie straci a komfort napewno sie zmieni. Co do tego czy mam jakiś salon odnoiwy dla kotków to odpowiadam tak ; niestety nie mam ale pracuje na codzień przy kociakach w serwisie. Poza tym już kilka lat mam wypracowanych na różnych markach samochodów.Pozdrawiam
-
Dziekuje bardzo za pomoc, za wszelkie uwagi i cenne rady. Poki co auto i tak stoi u mechanika wiec mam troche czasu zeby sie dobrze zastanowic. przemysle wszystkie za i przeciw, na pewno napisze na czym sie skonczylo i jakie sa skutki:) Jeszcze raz dziekuje za wszelka pomoc:)