FORUM JAGUAR CLUB POLAND FOUNDATION
Dział Techniczny => X-TYPE (2001-2010) => Wątek zaczęty przez: dzemik223 w Czerwiec 04, 2016, 15:24:12 pm
-
:-bry Witam Jaguarowiczów. W swoim nowym kotku (kupionym godzinę temu) posiadam taki o to panel http://imgur.com/0jCIW63 :/ Po godzinie jazdy mam już dosyć słuchania i nie mogę się doczekać posłuchania mojej ulubionej muzyki w moim ulubionym samochodzie.
Od razu zaznaczę, że użyłem opcji Szukaj i po poszperaniu znalazłem tylko ludzi polecających właśnie szukanie, zamiast pomagających :x Być może, źle szukałem. Mój błąd w takim razie.
Do sedna, czy w jaguarze z takim oto oryginalnym wyposażeniem, mogę zainstalować takie cacka :
1) http://images.hgmsites.net/med/2004-jaguar-x-type-4-door-sedan-2-5l-instrument-panel_100282190_m.jpg
2) http://images.hgmsites.net/lrg/2008-jaguar-x-type-4-door-sedan-instrument-panel_100290606_l.jpg
3) http://i.imgur.com/VZarqdR.jpg
4) wejście aux (trochę nie wypada, ale przecież liczy się wygoda :D
5) zmieniarkę na płyty ?
(jeśli to potrzebne to : 2001r, 2.5 w LPG)
:-help :-help :-help
-
Co do AUX -> http://www.jaguarforum.com/showthread.php?t=57182
Potwierdzam, działa, sam używam ;D
Tutaj dokładniej:
http://www.jaguarforums.com/forum/attachments/x-type-x400-14/97342d1412369410-acm-ebay-external-wire.jpg
-
Dziękuje bardzo :D ! Sprawdzę to i jako że trzeba pobawić się w lutownika potrzebuje przekonać ojca :-wstyd . Jak coś to dam znać czy będzie ok :)
Zostają podpunkty :
1) navi
2) plyty w desce
3) zmieniarka.
-
Zrobiłem to, nie działa. Podobno można się wpiąć tylko w procesor dla wersji CD, a takie coś działa tylko dla kaseciaka.
Jak masz CD i Ci działa to bardzo Cię proszę, pokaż mi jak to działa, bo grzebałem się z tym zimą i tylko się wkurzyłem.
-
Właśnie też teraz czytam i piszą, że na kaseciaki to dupa ._. W takim razie wszystkie punkty w pytaniu wciąż aktualne :-hehe :-help
-
Zmieniarka ma swoje miejsce w bagażniku po lewej stronie - sprawdź czy masz tam ew. kostkę/kabel - jak tak to dokupuj zmieniarkę i powinno działać.
Możesz zamontować radio na CD, jak również zamontowanie radia z navi jest też bezproblemowo wykonalne
-
Właśnie też teraz czytam i piszą, że na kaseciaki to dupa ._. W takim razie wszystkie punkty w pytaniu wciąż aktualne :-hehe :-help
Przeczytaj dokładniej tamten temat, właśnie w kaseciaku to podobno dziala
-
Brak snu i podniecenie nowym autem daje się we znaki :-nuts słówko tape mój genialny mózg przetłumaczył sobie jako płyta :- pojecia
Zmieniarka ma swoje miejsce w bagażniku po lewej stronie - sprawdź czy masz tam ew. kostkę/kabel - jak tak to dokupuj zmieniarkę i powinno działać.
Możesz zamontować radio na CD, jak również zamontowanie radia z navi jest też bezproblemowo wykonalne
Ja głupi, jak zobaczyłem, że nie ma zmieniarki ani żadnej kieszeni na zmieniarke to myślałem, że jej nie ma i tyle. Za tapicerką był owy kabel. Dokupić zmieniarkę i wszystko będzie gicior, mam nadzieję.
Myślę że temat wyczerpany w pełni bo w sumie co do Navi to chodziło mi tylko o dowiedzenie się czy jest to możliwe, bo sam i tak bym tego nie robił. Aux wiem, Zmieniarka wiem, Navi wiem. Dzięki Panowie i szerokości :-R
-
Znam to ;D Zawsze możesz skorzystać z kasety z jackiem, chociaż chwilowo, jednak takie rozwiązanie jest słabe - co do jakości dźwięku i wykonania samej kasety-adaptera.
Czekam na odpowiedź kolegi lukasz_slask czy ten aux działa dla radia z CD, więc proszę o nie zamykanie jeszcze tematu - przyda się taka informacja na forum :).
-
Niestety, próbowałem tego przy CD ale nie udało się. Na angielskojęzycznym forum (link wcześniej) też próbowali i nic.
Kaseta-adapter odpada, dźwięk tragiczny ( ale kabel jack można zabrać z tego adaptera i użyć do przeróbki ;D ).
To rozwiązanie do którego dałem link jest rewelacyjne - przeróbka góra w 30 min a dźwięk idealny ( bez szumów zakłóceń itp).
Ale jest jeden minus - przycisk dalej /wstecz w radiu nie działa i trzeba na urządzeniu zewnętrznym połączonym przez jack zmieniać utwory. Z głosem jest łatwiej ustawiamy dźwięk na urządzeniu zewn. a później już normalnie radiem ;) Ja, jak wcześniej wspomniałem jestem z tego bardzo zadowolony :-super
Jak dobrze zrozumiałem autor wątku ma "kaseciaka" http://imgur.com/0jCIW63 dlatego podałem ten link.
Obecnie pracuję nad przeróbką kaseciaka na USB AUX z możliwością sterowania dalej/wstecz i głośnością z kierownicy ( czyli tak jakby była to kaseta/ płyta CD). Postępy są, niestety czasu mało.
:-A
-
W tym wypadku przycisk CD kieruje do zmieniarki, tak?
Kaseciak na allegro kosztuje ok. 50 zł, więc to całkiem tania opcja na AUX.
Obecnie pracuję nad przeróbką kaseciaka na USB AUX z możliwością sterowania dalej/wstecz i głośnością z kierownicy ( czyli tak jakby była to kaseta/ płyta CD). Postępy są, niestety czasu mało.
Mógłbyś trochę przybliżyć temat ? Jestem bardzo ciekawy :)
-
Tak w dużym skrócie
Potrzebny jest transmiter FM z USB AUX i wejsciem/ wyjściem jack.
Od razu zaznaczę że jakość dzwięku z takiego transmitera przesyłana nie przez FM tylko po kabelku jack jest zdecydowanie zadowalająca.
Mam transmiter z pilotem za ok 30 zł i jest naprawdę dobry.
Transmiter przerabiamy: wyprowadzamy na zewnątrz kable:
Przycisk dalej
Przycisk wstecz
Tak jak na obrazku: http://imgur.com/oUeLxpV
Idea działania: Gra muzyczka z pendrive z adaptera FM połączonego przez jack. Adapter rozbebeszony leży na radiu tzn. schowany za panelem.
Radio odtwarzając kasetę podaje napięcie na silnik obracający taśmę . Nasza muzyczka z pendrive gra. Naciskamy przycisk >> (dalej) zaczyna się przewijanie - radio podaje większe napięcie na silnik. Do silnika podłączony mamy przekaźnik który reaguje tylko na podwyższone napięcie (przewijanie). Przekaźnik powoduje zamknięcie styków przełącznika transmitera zdublowanego w przekaźniku. Następuje przełączenie utworu.
Tyle idei.
Praktyka: dobór odpowiedniego rezystora żeby przekaźnik reagował tylko na przewijanie a nie podczas normalnego odtwarzania. Diody w obwodach powodują zadziałanie dwóch różnych przekaźników w zależności od tego czy slinik obraca się w prawo czy w lewo ( wstecz/ dalej). Przekaźniki muszą zadziałać impulsowo ( przewijanie taśmy działa tak że po naciśnięciu przycisku dalej/wstecz trzeba nacisnąc odpowiednio wstecz/dalej żeby zatrzymać przewijanie. W praktyce zanim "odklikniemy" przycisk może przewinąć nam o kilka utworów - należy zastosować kondensator dobrany eksperymentalnie ;) Niestety owe "odkliknięcie" pozostanie ale będziemy mieli pewność że przeskoczył tylko jeden utwór w przód/tyl.
Zasilanie transmitera tylko z ACC z radia to znaczy po przekręceniu kluczyka ( transmiter pobór ok. 100mA czyli niezauważalne dla bezpiecznika). Nie z zapalniczki bo tam jest napięcie nawet po wyjęciu kluczyka a szkoda żeby transmiter działał cały czas. Dodatkowo można obok wejścia USB dać przełącznik który załączymy gdy będziemy chcieli uruchomić transmiter.
Jest też opcja kupna transmitera z pilotem. Tutaj powyższe problemy nie występują, wystarczy wyprowadzić odbiornik IR gdzieś na przód radia ( to jest odbiornik ok. 2mmx2mm)
Tutaj podstawowa WADA: brak sterowania z kierownicy. Takie rozwiązanie obecnie mam ale sterowanie transmiterem niepodświetlonym pilocikiem w nocy nie należy do łatwych zadań.
Dlaczego nie kupić sobie innego radia od razu z AUX?
Jeszcze nie znalazłem radia które mi wizualnie pasować będzie do auta :D dlatego zostaje ORYGINAŁ ale z nieco zwiększoną funkcjonalnością.
:-A
-
:-off Panowie Lukasz_slask, Math i Dzemik223 jeżeli odpisujecie na ostatni post to go nie cytujcie.
-
lukasz_slask wielkie dzięki za info :) Sam korzystam aktualnie z trasmitera FM (bez żadnych przeróbek), ale jakość jest słaba, na dodatek mam zajęte gniazdo zapalniczki i źródło dźwięku w postaci telefonu szybko pada :(
-
:-bry
Chciałbym wymienić takie o to ustrojstwo :
- http://www.fitaudio.com/storedimages/jag_xtype/h1.jpg
na takie cudeńko :
- http://allegro.pl/jaguar-x-type-radio-nawigacja-1x43-10e889-gc-i5933189498.html
Czy kabelki od kaseciaka będą pasować do CDka?
Spodziewam się że od tak kotek nie będzie obsługiwał nawigacji samej w sobie tzn. odnajdywania się w terenie, ale reszta opcji dotykowego ekranu i przycisków obok niego powinna działać, prawda?
Posiada ktoś jakiś poradnik instalacji takiego radia?
:-thank
-
Również interesuję się tym tematem, ale do tej pory nie udzielałem się...
Z mojego punktu widzenie nie bardzo widzę sens wymiany działającego odtwarzacza CD na kaseciak, aby potem sobie zrobić przeróbkę na AUX i podpinać np. iPoda, bo nadal nie będzie to w pełni funkcjonalne (ze względu na ograniczone sterowanie), a poza tym zrezygnowanie z CD na rzecz TAPE, której oczywiście wcale bym nie używał jest dla mnie za dużym wyrzeczeniem. Ponieważ niby nikt nie wpadł jak inaczej wpuścić sygnał z AUX-a, to ja mam pewien pomysł na to... Wydaje mi się, że nie można próbować podpiąć się pod złącze w miejscu gdzie miał iść sygnał ze zmieniarki, bo chyba to jest realizowane za pośrednictwem światłowodu (mogę się mylić, bo dawno juz nie byłem w tym temacie i nie zaglądałem też dawno do radia i jego możliwości, więc to wszystko wywodzę na podstawie strzępów informacji z głowy z przeszłości). Więc zakładam, że nie da się wykorzystać CDC do tego.
Ale przyszło mi do głowy coś innego. A co by było, gdyby rozkręcić radio i zobaczyć skąd idzie sygnał normalnego odtwarzacza CD, wlutować się tam z kabelkiem 3,5mm i do niego podpinać iPod-a. Oczywiście to nie wszystko, bo raczej w takim wypadku nakładałyby sie 2 sygnały z CD i z tego dolutowanego AUX-a. Aby temu zapobiec wydaje mi się, że wystarczyłoby wypalić sobie pełną płytę CD z totalna ciszą i to najlepiej jako 1 track na całej płycie.
Wydaje mi się, że nie powinno być żadnego spadku jakości, ponieważ sygnał CD jest z pewnością dużo lepszej jakości niż z TAPE, a sama cisza nie powinna też wnosić żadnych szumów o ile będzie nagrana za pomocą programów do edycji i tworzenia muzy, a nie za pomocą mikrofonu na wdechu...
Więc jedynym problemem pozostaje znaleźć na płytce drukowanej radia wejście sygnału z CD, co chyba aż tak trudne nie powinno być.
Może nawet sam spróbuję to znaleźć, chociaż nie jestem elektronikiem (a tylko celuję w to, że znajdę jakiś opis na płycie lub może jakąś taśmę lecącą od napędu CD na płytkę radia).
Proszę o wypowiedzenie się na temat mojego pomysłu. Jak Wam się wydaje, czy to ma sens?
-
Gdybyś spojrzał w link który podałem albo przeczytał wcześniejsze posty to nie musiałbyś się tak rozpisywać :)
Nawet nie musisz rozkręcać radia bo na forum do którego link prowadzi są zdjęcia wnętrza radia ;D
Walczyłem z radiem z CD ale kupiłem okazyjnie kaseciaka wiec CD odpuściłem. M.in. pustej płyty próbowałem, ale tak jak wcześniej koledzy pisali to rozwiązanie nie działa.
Co do jakości CD a TAPE - jeśli nie używasz kasety adaptera to jest to obojętne czy wepniesz się zamiast CD ( nie znalazłem takiego działającego rozwiązania) albo TAPE ponieważ źródłem szumów jest głowica po której ślizga się kaseta - chociaż ja wkładam zwykłą kasetę z muzyką! , podpinam przez aux mp3 i sygnał z mp3 praktycznie wygłusza muzykę z kasety. Zawsze można użyć pustej kasety.
Powtórzę - naprawdę bardzo przyzwoicie to gra. Osobiście nie mam żadnych zastrzeżeń.
-
lukasz_slask - mam do Ciebie pare pytań. Mam kasieciaka i adapter-kasetę, ale dźwięk faktycznie słaby. Chętnie sobie przelutuje kaseciaka.
1. Którędy wypuściłeś kabel z jackiem do podpinania Ipod'a/telefonu? (z boku radia, przez klapkę kaseciaka czy może całkiem gdzieś indziej?)
2. Czy trzeba lutować podwójne kable z chinchem jak na tym angielskim forum czy można od razu jacka dolutować do tych 3 pinów?
3. Jeszcze nie znalazłem radia które mi wizualnie pasować będzie do auta :D dlatego zostaje ORYGINAŁ ale z nieco zwiększoną funkcjonalnością.
Patrzyłeś na stacje multimedialne 2 din? Teraz można nawet jedną kupić od kolegi Fiorino w dziale ogłoszenia za 600 zeta. Zastanawiałem się nad tym. Problem jest z podświetlaniem klawiszy i stylistyką żeby byo maksymalnie zbliżone do oryginału. Ten co kolega sprzedaje ma białe klawisze. Za to Alpine i Pioneera stacje znajdziesz używane poniżej 1000 pln żeby miały multum kolorów podświetlania. Myśle że dałoby radę trafić z zielenią. Wtedy jest AUX/USB i dotykowy ekran - wygląda to współcześnie. Minus - taka stacja raczej z kiery nie da się sterować.
-
Odpowiedź dla kolegi Datos
Jeżeli interesuje Cię nowoczesne radio 2DIN i możliwość sterowania z kierownicy, to odezwij się do kolegi z forum AlBundy.
Ja byłem u niego jakieś 3-4 lata temu i on ponoć miał dorobione do Pioneer-a takie sterowanie. O ile dobrze pamiętam, to nekał i wypytywał o taka opcję serwis Pioneera i po dość długim czasie ponoć te naciski przyniosły efekt.
Nie mam pewności na 100%, ale raczej jest tak jak mówię i przynajmniej do Pioneer-a powinno się w ten sposób takie sterowanie zdobyć.
-
Ja akurat mam wersję przedlift wiec mnie sterowanie z kierownicy nie intersuje. Kolega lukasz_slask pisal ze opracowuje teraz pzerobke kaseciaka na USB + sterowanie z kiery, wiec nawiazalem.
Mnie interesuje za to jaki model stacji 2 din mozna dobrac zeby swiecila jaguarowskim zielonym odcieniem. Rzecz jasna nie pytam o najnowszy sprzęt, tylko żeby używana kosztowała w granicach 600-800 zl. Wiecej w moim przypadku nie oplaca sie inwestowac w taki bajer.
-
lukasz_slask - mam do Ciebie pare pytań. Mam kasieciaka i adapter-kasetę, ale dźwięk faktycznie słaby. Chętnie sobie przelutuje kaseciaka.
1. Którędy wypuściłeś kabel z jackiem do podpinania Ipod'a/telefonu? (z boku radia, przez klapkę kaseciaka czy może całkiem gdzieś indziej?)
2. Czy trzeba lutować podwójne kable z chinchem jak na tym angielskim forum czy można od razu jacka dolutować do tych 3 pinów?
3. Jeszcze nie znalazłem radia które mi wizualnie pasować będzie do auta :D dlatego zostaje ORYGINAŁ ale z nieco zwiększoną funkcjonalnością.
Patrzyłeś na stacje multimedialne 2 din? Teraz można nawet jedną kupić od kolegi Fiorino w dziale ogłoszenia za 600 zeta. Zastanawiałem się nad tym. Problem jest z podświetlaniem klawiszy i stylistyką żeby byo maksymalnie zbliżone do oryginału. Ten co kolega sprzedaje ma białe klawisze. Za to Alpine i Pioneera stacje znajdziesz używane poniżej 1000 pln żeby miały multum kolorów podświetlania. Myśle że dałoby radę trafić z zielenią. Wtedy jest AUX/USB i dotykowy ekran - wygląda to współcześnie. Minus - taka stacja raczej z kiery nie da się sterować.
1. Kabel wychodzi pod obudową tunelu od strony kierowcy, kabel mam na tyle długi że mogę trzymać mp3 na kolanach albo w uchwycie na kubki ;) Można też schować mp3 do wnęki pod kierownicą.
2. Wcześniej pisałem i dodałem zdjęcie gdzie pokazane jest gdzie przylutwać 3 kabelki z wtyczki jack
http://www.jaguarforum.com/showthread.php?t=57182 tutaj w pierwszym poście jest ;)
Najlepiej od razu wyprowadzić wtyczke jack a nie kombinować z przejściówkami.
3. Gdybym nie dorobił aux w radyjku to pewnie bym się mocno zastanowił :D Jak na teraz aux jest dla mnie satysfakcjonujące.
Co do koloru podświetlenia: zawsze można rozbroić panel i podmienić diody,
ewentualnie można na diody przykleić zieloną taśmę :-nuts
-
Co do mojego poprzedniego pytania, to tą wersje : http://www.fitaudio.com/storedimages/jag_xtype/h1.jpg, można na luzaku wymienić na tą http://i.ebayimg.com/images/g/24wAAOSwQupXU53B/s-l1600.jpg , http://www.ebay.com/itm/Jaguar-X-Type-Radio-Heater-AC-Control-Heated-Seats-CD-Player-OEM-/301969031451?fits=Make%3AJaguar%7CModel%3AX-Type&hash=item464ec1c11b:g:24wAAOSwQupXU53B&vxp=mtr . Odpiąłem radio i sprawdziłem wszystkie wejścia i kable. Po samych zdjęciach wszystko wydaję się pasować jak ulał. Jeśli się mylę, proszę poprawcie mnie, żebym nie wydał 200zł w błoto :p jcpf-stanby
-
Proszę o szybką odpowiedź
Co oznaczają opisy na wtyczce od radia
OUT REMO
i drugi
REMOCOM?
tzn. chodzi mi o to, do którego z tych pinów muszę podłączyć sterowanie wzmacniaczem, aby mi się załączał dopiero gdy radio jest włączone, a nie dostawał zasilanie non stop lub gdy stacyjka jest w pozycji ON (czyli ACC)???
Ktoś coś?
Za kilka chwil idę montować i może sam dojdę metodą sprawdzenia, ale gdyby ktoś mi szybko podpowiedział, to byłoby fajnie, bo zaoszczędziłoby mi sporo czasu i kombinowania.
PS. Jest duża szansa, że ja jednak będę miał AUX-a zrobionego dzisiaj i to bez kaseciaka...
Jakby co to szczegóły najprawdopodobniej wieczorem. Złożyłem już radio i zaraz idę instalować suba.
-
Ale te audio w X-sie to jest jedno wielkie nieporozumienie.
Ktoś ma jakiś pomysł jak zrobić normalne sterowanie załączaniem wzmacniacza jak ma to miejsce w normalnych jednostkach?
Chodzi o tak zwane "remote". W teorii jest tak, że zasilanie ciągniemy z plusa na akumulatorze, ale jeszcze jest do podłączenia dodatkowy kabel (najczęściej niebieski), który ciągniemy od wzmaka do radia i dajemy go na tzw remote (może być to remote antena, power antena itp) czyli jak włączamy radio, to na tym PIN-ie pojawia się napięcie i np. wysuwa się wtedy antena automatyczna lub właśnie wzbudza się wzmacniacz.
W teorii wszystko proste i powinno śmigać bez problemów, ale chyba nie w Jaguarze. Po przeanalizowaniu kostki tej 20-pinowej znalazłem dwa teoretycznie podejrzane PIN-y. Czyli jutro musze jeszcze jakiś sensowny przełącznik zakupić przed wzięciem się do pracy.
Jeden to OUT REMO na (PIN 12), ale jest on wolny. Po dorobieniu kabelka okazuje się, że niezależnie on stanu radia on lub off jest na nim 12V.
Drugi to REMOCON (PIN 17) i jest ciągłe 5V i nie ma znaczenia czy radio jest on czy off.
Próbowałem jeszcze z innymi PIN-ami i nie znalazłem żadnego, który dostaje prąd w momencie gdy radio włączamy, a traci jak radio wyłączamy.
PS. Wiem, że można podłączyć ten przewód ze wzmaka pod stacyjkę, ale to nie jest dobre rozwiązanie, bo powiedzmy jak będzie słaby akumulator i auto nie będzie chciało zapalić to nijak nie będzie można tych wzmaków odłączyć. Tzn. można oczywiście wyjąć bezpieczniki, ale rozumiecie, że to niepotrzebne i komplikujące procedury. Można oczywiście też zrobić przełącznik on/off do zasilania wzmacniaczy, ale to też jest takie druciarstwo i nie lubię mieć jakichś beznadziejnych przełączników gdzieś tam pod kierownicą czy w innych miejscach. To powinno działać automatycznie i nawet proste radia to mają. Nie wiem dlaczego Jaguar jest 100 lat za murzynami z tym wszystkim.
No chyba, że się mylę i ktoś wie na który pin idzie ten remote???
Wydaje mi się, że nic z tego nie wyjdzie, bo oczywiście Jag musiał kombinować z D2B, czyli optykiem. Standardowe radio nie ma odseparowanego wzmacniacza i nie potrzeba żadnego remote do jego wzbudzania, a premium ma wzmacniacz i inne elementy dodatkowe na D2B i wzbudza je w ten sposób.
czyli lipa
Szkoda tylko, że zmarnowałem tyle czasu i nadal mam wszystko w rozsypce. Co gorsze chyba zdecyduję się na wzięcie tego sterowania po stacyjce (ACC) i jeszcze dołożę ten pieprzony włącznik - bo muszę mieć opcję odcięcia w razie czego tych wzmacniaczy, tak aby nie wyciągać bezpieczników (ciekawe tylko, gdzie go schować, aby mnie nie denerwował).
-
W końcu zakończyłem męki z systemem audio.
Zmarnowałem mnóstwo czasu na próby rozkminienia wyprowadzenia AUX-a, ale ostatecznie wyszło to słabo. Dzisiaj już sobie odpuściłem, bo nie mogę być bez auta tyle dni. Ale o co chodzi...?
Jak wiadomo nikt jeszcze nie wpadł na to skąd wziąć sygnał z odtwarzacza CD. Rozkręciłem radyjko, ale nie wpadłem na żaden trop (potem okazało się, że kilka osób bardziej kumatych ode mnie w elektronice też na tym poległo). Później wpadł mi do głowy kolejny pomysł. Ponieważ mam dołożony dodatkowy wzmacniacz 4- kanałowy Clarion, dało mi to szansę wlutowania się z sygnałem wziętym ze słuchawek z iPod-a. Mogłem od razu zastosować końcówkę 3,5 mm i ją wtykać zamiast słuchawek lub wyprowadzić gniazdo, gdzieś np. na środkowym tunelu i wpinać się z iPodem za pomocą podwójnego męskiego kabla 3,5 mm (oczywiście jeszcze mógłbym zamiast jednego małego Jacka zrobić 2 gniazda RCA...). Przy wstępnym sprawdzeniu wszystko wydawało się świetnie i myślałem, że ten problem mam z głowy.
Dlatego przerzuciłem się na to w jaki sposób włączać obydwa wzmacniacze (4-kanałowy i wzmacniacz suba) w momencie uruchamiania radia. W teorii jest to bardzo proste, bo wystarczy tylko podpiąć przewód sterujący od wzmacniacza do odpowiedniego pinu w radiu (jest też często w standardowych radiach od razu kabelek wyprowadzony), ale w Jagu nic na to nie wskazywało. Odkryłem 2 podejrzane PIN-y opisane jako REMO OUT i REMOCON, ale po podpięciu na szybko radia okazało się, że żaden nie działa tak jak powinien przy typowy m sterowaniu REMOTE. REMOTE powinien dostawać zasilanie dopiero po włączeniu radia i po wyłączeniu powinien być bez prądu.
Po prostu po raz kolejny okazało się, że ktoś z Jaguara przekombinował i po zastosowaniu sterowania D2B (optyk) zubożył radyjko o wiele podstawowych funkcji, co spowodowało, że audio w X-sie jest wykastrowane i przez to bardzo problematyczne przy próbach jakiejkolwiek zmiany. Chcąc nie chcąc zamiast Remote musiałem się zadowolić sterowaniem ze stacyjki (ACC) plus dołożyć prosty wyłącznik kołyskowy (osobiście na alergię na takie "psztyczki" w autach), aby mieć szansę odciąć wzmacniacze w awaryjnej sytuacji, gdy akumulator jest na słabiutkie, a akurat trzeba uruchomić auto. Wiadomo, że 2 pracujące wzmacniacze nie są dobrym rozwiązaniem w takiej sytuacji.
Miałem ciężkie chwile przy ciągnięciu przewodu zasilającego od subwoofera do akumulatora. Nad miejscem gdzie jest w grodzi przejście wiązki u mnie jest wprasowany komputer od LPG. Wszystko to sprawiło, że zmuszony byłem szukać rozwiązania z drugiej strony. Po ekwilibrystycznych próbach udało mi się przepuścić przewód od strony kabiny. Ogarnąłem kable, polutowałem resztę połączeń i zacząłem składanie. Oczywiście przed kompletnym montażem jeszcze szybkie sprawdzenie i... rozczarowanie okazało się, że przy pracującym radiu wyjście AUX-a łapie konkretne zniekształcenia i traci z 50% głośności. Ewidentnie trzeba byłoby coś z tym zrobić, ale już sobie odpuściłem, bo auto stało 3 dni rozczłonkowane w garażu i już mi się to znudziło. Odciąłem kabelek, zaizolowałem, aby mi przypadkiem nie posadziło wzmacniaczy przy jakimś zwarciu i to tyle walki z AUX-em.
Może pomogłoby zastosowanie jakiegoś filtra lub dorobienie czegoś na wzór splitera lub może nawet są jakieś gotowe rozwiązania na rynku, ale ja już dzisiaj se odpuściłem i nie będę się tym zajmował.
Gdyby wszystko działało dobrze to puszczałbym sobie w CD pustą płytę. Powinno też działać na wyłączonym radiu, bo wpięcie iPod-a ma miejsce po radiu, a przed wzmacniaczami i wtedy i tak sygnał idzie z iPod-a i nie potrzeba do tego radia, ale niestety widocznie zasilanie ze stacyjki coś miesza. Można by pewnie sprawdzić czy zmiana sterowania remote nie poprzez radio lecz np. z zapalniczki coś by zmieniło, ale na to potrzeba znów czasu i kolejnych prób. Nie mam już na to ochoty.
Poza tym woofer gra fajnie. Na pewno dużo lepiej niż jakiekolwiek Premium w X-sie. Także polecam taki upgrade.
Modyfikacja taka jak u mnie to następujący koszt
wzmacniacz Clarion XC1410 ok. 650 PLN
głośniki z przodu Morel Tempo 6 ok. 750 PLN
sub aktywny Alpine SWE-815 to 700PLN
plus ja dołożyłem jakieś 100 PLN na kable, bezpiecznik wraz z obudową (zmieniłem oryginalny ten, który był przy wzmacniaczu Clariona na inny, umieszczony pod maską, ponieważ tamten był ok. 15 cm od wzmacniacza, który ukryty został w środkowym tunelu i w razie przepalenia mało mnie nastraja rozbieranie tego miejsca), jakieś końcówki, taśmy mocujące itp.
Czyli całkowity koszt to 2000+
Można zamiast wzmaka CLARIONA dać taki Alpine KTP-445Ai będzie prawie 200PLN taniej...
Oczywiście zamiast wzmacniacza aktywnego można kupić jakaś skrzynkę pasywną np. CLARION SW3013B i do tego jakiś tani wzmacniacz np. PIONEER GM-A3602 i go zmostkować plus do tego pokrętło do sterowania poziomem basu, co w sumie daje podobną cenę jak subik aktywny Alpine, a będzie lepiej "kopać".
Oczywiście jak ktoś chce do basu zastosować mocniejszy wzmacniacz i lepszy woofer, to dodatkowo musi dołożyć kondensator, aby nie nie było spadków napięcia...
Ja wybrałem ten sub ze względu na kompaktowe rozmiary i relatywnie dobre brzmienie (dużo lepsze niż aktywnych wynalazków w plastikowych obudowach). Druga ważna zaleta to sposób podłączenia. Wystarczy, że wypnę jedną wtyczkę i mogę spokojnie wyjąć skrzynię z bagażnika i dodatkowo nie muszę się martwić, że w wyniku nieszczęśliwego przypadku nie zostanie coś zjarane, gdy takie luźne odłączone kable będą miały ze sobą kontakt. Przy jednej kostce to nie jest możliwe.
-
trochę odgrzeję temat w kwestii panela audio w naszych x-ach - bo oto wczoraj natknąłem się na takie coś
https://www.youtube.com/watch?v=TWkcRAAGu7o&t=1453s
i ciekaw jestem Waszego zdania w tym temacie.
Wiem że jest opcja wymiany samego wyświetlacza na tablet ... ale to już coś innego !! :-za
wiem że pewnie będzie tyle samo zwolenników co przeciwników ... ale jest to jakaś opcja. ;D
-
Może za tę cenę, to się nie 'psuje' jak ta modyfikacja na androida, na którą ludzie tu czy na fb narzekali ;)