Kilka podpowiedzi:
1. uszkodzony , brak ( np w ver na USA) lub brak reakcji, zaworu podciśnieniowego, który steruje przepływem płynu przez nagrzewnicę, znajduje się on przy ścianie grodziowej, w okolicy bagnetu oleju.
2.Uszkodzony silnik krokowy sterujacy klapką od ciepłego powietrza, silnik znajduje się pod schowkiem ( SRS) z lewej strony. Należy odkręcić osłonę pod nogami pasażera, silnik ma czarną obudowe, łatwo go znaleźć.
3. Blowery zasysają gorące powietrze z komory silnika, przyczyny:
- korozja ściany grodziowej - dziurki
- brak uszczelki ściany grodziowej (uszczelki przy kratkach wlotu powietrza)
- brak lub uszkodzony gumowy odpływ z silnika wycieraczki
życzę miłej zabawy