Jest to częsta przypadłość w X300. W tych latach Jaguar stosował płyn chłodniczy który powodował odkładanie się kamienia na elementach układu chłodzenia, później dopiero, w X308 bodajże, zmieniono płyn chłodniczy. Miałem ten sam problem, kotek słabo grzał, wykluczyłbym tutaj zapowietrzony układ, jeśli stan płynu jest w normie. Jeśli chodzi o położenie wskazówki to w zimne dni może się tak zdarzyć, że będzie nieco niższa temperatura silnika ale wg mnie takie odchylenie nie ma żadnego znaczenia. Problem możesz rozwiązać następująco:
1. odkręcić węże łączące nagrzewnicę z pompką wymuszającą obieg płynu przez nagrzewnice (pod maską po lewej stronie) i podłączyć do węża doprowadzającego płyn do nagrzewnicy zwykły wąż ogrodowy i przepłukać układ wodą pod dużym ciśnieniem
2. wlać do układu odkamieniacz przeznaczony do układów chłodzenia w samochodach (np. z STP) i po jakimś czasie (przebiegu) wymienić płyn chłodniczy przepłukując jednocześnie układ
3. wymienić nagrzewnicę
Życzę powodzenia, daj znać jak już naprawisz. Pozdrawiam.
