xjs miał 3 zmiany na przełomie 90-93, pierwszy lifting z 1991 podstawowy zewnętrzny i zmiana z 3,6 na 4,0 i drugi z 93 roku gdzie weszła poduszka pasażera, plastikowe zderzki i pożegnano definitywnie 5,3v12. Auto którym się interesujesz to przejściówka tzn. buda po lifcie ale zderzki powinny być stare a tu są plastiki a oryginalne zderzaki stoją po ścianą i jest je widać na fotach, brakuje spryskiwaczy reflektorów. Pytanie czy ten zabieg tuningowy to tylko kosmetyko czy było cos więcej? spojler tylnie od twr też zagadka