Dział Techniczny > XJ-40, XJ-81 (1986-1994)

Wymiana oleju w skrzyni biegów

(1/3) > >>

jannaf:
Przymierzam sie do samodzielnej wymiany oleju w skrzyni biegów (automat). Zebrałem juz sporo informacji o tej operacji, ale przy okazji chcę wymianić też filtr. Nie wystarczy więc proste odkręcenie korka spustowego i dolanie tego co wypłynęło. Czy wymiana filtra to coś mocno skomplikowanego ? na co uważać przy odkrecaniu miski ? czy są jakieś pułapki które czekają mnie przy wymianie ? . Dodam, że zdecydowałem się na wymianę profilaktycznie, bo olej ma piekny BURSZTYNOWY kolor, jakby był prosto z nowego pojemnika. Z tego względu nie będę upierał sie przy wymianie tzw. dynamicznej. No i wracam do tego BURSZTYNOWEGO koloru. Do tej pory myślałem, że oleje w skrzyni są koloru czerwonego.... Polazłem więc do pobliskiego znajomego warsztatu i dowiedziałem się, że jak kolor oleju żółty to jest to prawdopodobnie CASTROL TRANSMAX. Taki polecono mi na wymianę (dokładnie TRANSMAX Z)i taki m.in. poleca instrukcja obsługi. Co na to "doświadczone koleżeństwo"???

Gerry:
Nie wiem jak jest akurat w Jaguarach ale w większości automatów co 30 000km należy bezwzględnie wymienić olej w skrzyni razem z filtrem!!! Niestety nie każdy o tym wie i z tego zaniedbania mega problemy mogą wyjść.

walec:
Niektórzy ambitnie twierdzą że olej w skrzyni jest dożywotnio ;D w każdym razie tak jak mówi Gerry absolutnie olej wymieniać trzeba. NIe wiem tylko jak to wygląda czasowo.

Chodzi mi o fakt że olej silnikowy powiedzmy po 3 latach też należy wymienić nawet jak samochód mało przejechał bo z wiekiem olej wytraca swoje właściwości. Z olejem do skrzyni pewnie też tak jest.

Robson:
Ja wypowiem się z doświadczenia.
To że olej w skrzyni się zmienia to jest jasne jak słońce, pamiętaj jednak że przy każdej zmianie filtra oleju w skrzyni należy też wymienić uszczelke miski olejowej.
Po odkręceniu miski olejowej sprawdź dokręcenie śrub mocujących płyte sterującą. Dokładnie wyczyść samą miske olejową, często są w niej magnesy do zbierania opiłek metalu, które też trzeba usunąć.
Ja w swoim używam oleju Castrol ATF III i ma on czerwony kolor. W większości aut olej wlewa się przez bagnet od skrzyni biegów.

walec:
oczywiście opiłki trzeba usunąć nie magnesy jakby ktoś źle zrozumiał ;)

Nawigacja

[0] Indeks wiadomości

[#] Następna strona