Płukać/wymieniać olej w automacie czy też nie...

[KRISS]

OD VIN (M45255)
Cała micha
C2C38963 - nr części
pozdro!
ok 115 funtów + VAT będzie Cię kosztować.

[Dorsześ]

No to już wiem na czym stoję.
Dziękuję za udzielenie pomocy i dam znać jak skrzynka zachowuje się po wymianie.


Pozdrawiam

[Dorsześ]

no....
Kot wczoraj przeszedł wizytę u weterynarza.
Tak jak był zaniedbany to po prostu tragedia.
Nie ma tam korka spustowego od skrzyni, tylko trzeba było zdjąć całą miskę.
Olej w niej to sama piana a samo dno miski to opilki metalu ktore utworzyly grunt na jej dnie na 2 milimetrow.
Bylo tego tyle, ze magnes ktory mial je zbierac juz nie dzialal bo nie mial pola przebicia.

Filtr powietrza rozlecial sie gdy wzialem go do reki... 
chyba byl tam od nowosci
czarne prucno
olej silnikowy to totalna tragedia byla...
po wlaaniu preparatu do mycia silnikow
nie dalo rady spuscic oleju przez korek
trza bylo zdjac miche by mozna bylo wywalic wymyty nagar
a sam olej byl podzielony na czarna maź i coś jak by wode
ostatnia tragedia to plyn w ukladzie wspomagania
wygladal jak jogurt
bialy jakis taki
pompa ledwo to tloczyla 
teraz dostal wszystko nowe + swiece + olej w moscie tylnym 
dopiero teraz czuc te 250 koni.... 
a i co dziwne 
po tych zabiegach spalanie spadlo z 25l do 16....
to tyle pozdrawiam

Ps. a sama zmiana biegów uległa drastycznej zmianie.
Całość zachowuje się tak jak by to była przekładnia bezstopniowa znana ze skuterów:)

[Dorsześ]

Układ chłodzenia również został wypłukany.
A o hamulcowym zapomnialem wspomnieć.

Słowem wszystkie płyny jakie były zostały wymienione.

[Luqasek]

Jeżeli było tak jak piszesz, to ja bym po przejechaniu 500km może tysiąca znowu wymienił olej w skrzyni i silniku, żeby jeszcze usunąć to co zostało, bo nie wszystko da się spuścić i wiadomo, sporo zostaje w zakamarkach i miesza się później z nowym olejem. Takie postępowanie zaleca się czasami w przypadku takich zaniedbań.

[Dorsześ]

Rzeczywiście nie pomyślałem o tym.
Dziękuję za tę cenną radę.

Zrobię jak mówisz.
Zamówie nie długo nowy zestaw do wymiany oleju.

Pozdrawiam

[lukaszn]

Też rozważam wymianę oleju w skrzyni choć spalanie i wszystko jest ok .Ale w moim kocie wymieniana była niedawno miska olejowa u poprzedniego właściciela. Wnioskuję że olej musiał być spuszczony i wlany potem nowy do silnika. Czy dotyczy to również skrzyni biegów czy do niej jest jakiś osobny zbiornik na olej?

[qbaty]

Tak - skrzynia to zupełnie niezależny obieg oraz zupełnie inny olej.

[Dorsześ]

Oczywiście, że tak.

Skrzynia biegów, jest o wiele bardziej złożonym podzespołem niż sam silnik który ją napędza.
Całość skrzyni biegów, to nic innego jak precyzyjny układ hydrauliczny.
Skoro kupiłeś kota, to warto wymienić olej w skrzyni.
Przeczytaj ten wątek od a do z to będziesz wszystko wiedział.

[Dorsześ]

Tak - skrzynia to zupełnie niezależny obieg oraz zupełnie inny olej.

Słuszna uwaga.
Zalewając silnik nowym olejem, nie zalewasz skrzyni biegów. 

[lukaszn]

ok , dzięki

[Michel]

Oryginalny olej od ZF (LifeGuardFluid6) to brandowany Shell M1375.4. Niestety bardzo ciężko go dostać w mniejszych ilościach. W UK sprzedają go głównie na beczki lub za chore pieniądze. Z doświadczeń innych wychodzi na to, że ten przedrożony oryginalny olej to jakiś straszny badziew. Dlatego też już po 100 tys. km wygląda na zgniła zupa.
Wiele osób próbowało znaleźć tańszy zamiennik i te dwa są stosowanie bez żadnych skutków ubocznych:
Millers Millermatic DM
Dexron VI Synthetic Blend ATF
Producenci podają w specyfikacji, że są to właśnie zamienniki ww Shella. Do tego syntetyki, więc powinny wystarczyć na dłużej.

[divo]

Muszę się podzielić swoimi doświadczeniami.

Moja skrzynia pracowała dość dobrze. Jedyne co jej się przydarzało to (moim zdaniem, choć nie mam porównania) zbyt mocne szarpniecie po wrzuceniu z N na D, 1-2s zwłoki po zmianie z R na D, oraz sporadycznie lekkie szarpnięcia przy zmianie biegów na wyższe. Postanowiłem wymienić olej w skrzyni. Zakupilem filtr i uszczelke oraz 10 butelek Valvoline Mercon V ATF (link) Kosztowało mnie to 570zł + 130zł wymiana. Zostało mi około 0,8l oleju. Po wymianie - moim zdaniem - skrzynia działa dużo gorzej, wspomniane niedogodności nie ustąpiły, pojawiło się natomiast mocne szarpniecie przy zmianie z 2 na 3 oraz lekkie przy innych biegach, przy czym nie jest to regułą. Gdy samochód jest zimny szarpnięcia jakby nie występują. Nie wiem w jakim stanie był spuszczony olej, ale mechanik nic nie wspomniał więc raczej nie było nic szczególnego. Moje doświadczenie to: działa - nie ruszać.

Mój przebieg to 163000km + 1000km po wymianie

[dawidek]

divo mam identyczny problem ze skrzynią...zastanawiam się nad wymianą oleju..możesz powiedzieć jakiego oleju użyłeś?? czy po wymianie oleju w trakcie eksploatacji nie znikły szarpnięcia ?

[lech53]

Witam wszystkich z forum. Kupilem jaguara 2.7 dioesel z 2007 roku i po ty jak sie zachowuje jego automat doszedlem do wniosku by wymienic olej. Przejechal juz sporo km. bo ponat 200 000 i nie wiem czy byl zmieniany olej? Co prawda te kilometry to w wiekrzosci na dlugich dystansach ale mimo wszystko to kilometry. Chce wymienic olej w skrzyni ale nie bardzo wiem jak to wyglada i co trzeba zrobic co by bylo OK??? Bylem w serwisie jaguara ale poinformowano mnie ze tego sie nie robi. Ze to juz na amen! Ale zauwazylem lekki wyciek i w czasie mrozow dosc glosne uderzenie przy ruszaniu. Niby wszystko dziala ok! ale czuc zmiane biegow na wiekrze jak i na mniejsze. To ostatni rocznik wiec ma wiele zmian i nie wiem czy wymiana oleju to razem z miska? czy nie? no i najwazniejsze. Wymieniac czy nie??? Bo podobno wazne jaes jaka ma byc temperatuja po wymianie by pozbyc sie nadmiaru oleju i sam proces wymiany. To dobre auto i chciabym by tak pozostalo. Pozdrawiam i prosze o rade. Z gory serdecznie dziekuje!!!