czujniki czytaja na biezaco obroty kola na kolo zebaty. jezeli miedzy zebami znajduje sie brod, co sie
czesto zdarza, albo jak jedziesz przez nierownosci na drodze i czujnik przez chwilke nie jest w stanie
odczytac prawidlowa ilosci zebow, to pokazuje anti lock (blad abs-u). innych przeczyn nie wykluczony,
jednak jezeli po ponownie zapalenie silnika nie pokazuje sie blad tzn ze nic powaznego. sprawdz
czasem cze abs reaguje.
