W ingenium szczegolnie w dieslach b czesto na pierwszym tloku nastepuje owalizacja tulei i ucieka cisnienie. Najczesciej proces poprzedza zwiekszone zuzycie oleju. Trudno cokolwiek wiecej powiedziec mozliwe, ze ktorys z zaworow jest przegrzany i nie trzyma normy - mozna to zweryfikowac kamera insepkcyjna.
