kupione auto- wyciek?para?kamera?

[weronikaXE]

Jesteśmy umówieni na jutro(poniedziałek ) z Panem od którego kupiliśmy , przyjedzie bo nie wierzy na słowo . Będziemy sprawdzać na warsztacie .
Kompresja 15/17/…/10 (nie pamiętam 4) wywaliło też błąd od rozrządu coś  z pompą oleju - telepanie jest na zimnym . Więc tak naprawdę kompresja wyszła przypadkiem
Facet o tyle jest na razie w porządku że gada z nami i sie umawia, okaże się jutro czy przyjedzie . Powiedziałyśmy że najrozsądniejszym będzie oddać samochód , w ostateczności może zapłacić za naprawę 28.000 nam krzyknął ten Pan co jedziemy do niego na sprawdzenie .
Dam znać jak się wszystko skończy .
Samochód jest na prawdę świetny  ale nie można mieć wszystkiego…

[Robik]

Gdyby ten model mial inny silnik np. 2.0HDI, z cala pewnoscia dalej bym byl wlascicielem tego modelu. Wlasciwosci jezdne, sztywnosc karoserii i tylny naped to jest to, czym ten samochod mnie zauroczyl. Powodzenia w negocjacjach!

[weronikaXE]

wszystko się potwierdziło, kompresja do dupy, coś z pompą oleju, jakieś wycieki  , silnik do remontu.
Jesteśmy umówieni na zwrot kasy i oddanie auta, za tydzień ma to nastąpić . (pan pracuje za granica i go nie ma ) mam nadzieje że się wszystko uda .
Było pięknie ale się skończyło 
Bierzemy auto z salonu  mniej stresu będzie 
Pozdrawiam

[Krzych1991]

Unikniecie prawdopodobnie największej finansowej porażki w swoim życiu a wy się przejmujecie, że musicie auto oddać?
Wystarczyło by silnik postanowił zużyć się 5tys km później i zostalibyście sami z tym problemem. Od mechanika dowidzielibyście się, że on po naprawie może dać gwarancję na 3-6 miesięcy a jak się wam nie podoba to do ASO na naprawę za 100tys. Co najmniej pół roku rozebrany Jaguar stałby w krzakach i czekał na części. W międzyczasie wyszłoby kilka innych rzeczy i z 28tys zrobiłoby się ponad 30tys. Dostalibyście auto któremu balibyście się zaufać. Nie potrafilibyście na niego spojrzeć nie myśląc jaką wtopą się okazał. Wstydzilibyście się opowiedzieć znajomym o tym aucie. To historia która przydarzyła się tysiącom posiadaczy tego wynalazku.
Ja bym dał na jakąś fundację gdyby spotkało mnie takie szczęście.

Nie przekreślajcie używanych aut. O ile nie planujecie kupić czegoś szalonego np. 18-letniego SUVa z silnikiem V8 to zawsze będzie to lepszy wybór niż Jaguar/LandRover z silnikiem Ingenium 2.0D.

[Robik]

Znaczenie powiedzenia "czlowiek cieszy sie z auta dwa razy gdy kupuje i jeszcze bardziej jak sprzedaje" w przypadku aut z grupy JLR z silnikiem diesla 2.0 nabiera zupelnie innej mocy )))

Mam sentynement do tego auta jezdzilem nim bezawaryjnie kilka lat, sprzedalem tylko dlatego, ze nie bylem pewien jak zakonczy sie jego dluzsza eksploatacja. To byla najlepsza decyzja, zdazyc przed ostatecznym rozwiazaniem, ktore brzmi nie "czy" tylko "kiedy" silnik bedzie wymagal ogromnych nakladow finansowych.

[Robik]

Ciekaw jestem jak zakonczyla sie historia zwrotu auta....?

[Krzych1991]

Ja też i chciałbym też zapytać czy wiadomo jaka była częstotliwość wymian oleju w tym egzemplarzu.

[Zbyszek01]

Pamiętajcie o jednym, częsta wymiana oleju poprawia kondycję silnika i na pewno więcej km zrobi. Tylko zwrócić uwagę (jeżeli jest taka możliwość) w jakich warunkach te km zostały nakręcone, inaczej jest dla jazdy miejskiej a inaczej dla pokonywanych tras.

[M737]

paradoksalnie prędzej rozleci się silnik używany na trasach i wysokich prędkościach niż ten z jazdy miejskiej - taka specyfika 2.0d Ingenium

[Zbyszek01]

#M737  Jeżeli masz w aucie system start/stop i go wyłączasz to powinieneś zrozumieć o czym piszę. Druga sprawa to obciążenia dla łańcucha przy ruszeniu i przyśpieszaniu od krzyżówki do krzyżówki w porównaniu z jazdą płynną na autostradzie lub szybkiej drodze krajowej.
Więcej nie będę cię przekonywał, masz swój tok przemyśleń jak o niego dbać.
 

[M737]

wyłączyłem go na stałe
problemem jest temperatura pracy tego silnika wyższa niż w innych silnikach
przegrzanie nie sprzyja panewkom, o to łatwiej na trasie przy dużych prędkościach

[Zbyszek01]

Uruchom auto 100 razy i przejedź 1000 km (jazda miejska) a uruchom 2-3 razy i zrób też 1000 km to który więcej wytrzyma? Nie piszę tu o tych co się przesiedli z niemieckiej trójcy i pałują ile się da aby się pokazać. Powtarzaj to ze 100 razy i już masz przelot na aucie 100 tyś km i trzy wymiany oleju.
Jaguar to specyficzne auto, nie dla wszystkich 

[piotrrf]

Moim zdaniem, raczej styl przyspieszania ma wpływ na silnik. Jeśli ktoś mocno ciśnie od świateł do świateł to w końcu każde auto powie dość.
Ja nie cisnę bo to auto nie do tego jest. Na autostradzie jeżdżę szybko, gdzie można. Dużo km potrafię jechać ponad 200.
Jednak dużo tras robię takie po 20 km w jedną stronę. I z prędkością dozwoloną przepisami.
Jak narazie wszystko działa. 😃

[wtom]

Grzechem pierwotnym Jaguara była decyzja o montowaniu klekotów  . Spaskudzili wizerunek marki lata temu. Historia trochę podobna do Lexusa  -> D4D. W obu przypadkach to samo, ...się zemściło.

[deCastelano]

Różnica polega na tym, że lexus zrobił tak tylko w jednym modelu i względnie szybko się z tego wycofał