Już rozkminiłem cały problem bez najmniejszych wątpliwości ponieważ miałem stale podłączony amperomierz a on całą prawdę powiedział: czy kluczyk zostaje w stacyjce (nawet na wiele dni), czy zostaje wyjęty ze stacyjki bez zamykania samochodu, czy z zamykaniem samochodu - wszystko jedno, wszystkie moduły i systemy się usypiają prędzej czy później (najwyżej do 30 min.) o czym świadczy dopuszczalny przepływ prądu (0,02 do 0,01A. - brak złodzieja!).
Nie wyjmuję w garażu kluczyka ze stacyjki w zamkniętym na klucz garażu, bo wydaje mi się to po prostu, trochę głupie a poza tym, w moim S-typie automatyczne zaciąga się hamulec postojowy co zimą może okazywać się kłopotliwe.
Dziękuję wszystkim za zainteresowanie i zajęcie swojego stanowiska. POZDRAWIAM!!!
![winkvic :-V](https://jaguarclubpoland.net/forum/Smileys/classic/vic.gif)