Jaguar x351 5.0 v8 problem

[sebek5149]

Witam. Jestem posiadaczem jaguara x351 5.0 benzyna i moj problem polega na tym ze auto było po kolizji, jest poskladane, jezdzace ale jeszcze jest cos z nim nie tak.
Pierwsza sprawa to to ze po otwarciu drzwi kierowcy załącza sie wentylator chlodnicy odrazu na max obroty i tak dziala okolo minuty chyba ze odpalimy auto to wentylator dziala tak caly czas dopóki nie zgasimy auta i odczekamy chwile az go wylaczy.
Po okolo 2 tygodniach od uruchonienia auta,
Druga sprawa to wyrzuca błędy od walków rozrzadu i czujnika cisnienia( bledy sprawdzane KTS-em) P0341, p0340,p0366,p0106.
Po trzecie nie da sie usunac błędu poduszek. Na komputerze wyswietla błąd napinacza pasa kierowcy i tylko ten błąd. Napinacz był w regeneracji ma taka samą opornosc jak pas po stronie pasazera (2.89 ohm) , moduł airbag był oddany na wyczyszczenie crashdaty a na kompie diagnostycznym dalej widnieje błąd pasa kierowcy z opisem (historyczny) wczesniej przed tymi operacjami był błąd (stały).
Bardzo prosze o pomoc bo chciał bym to jakos ogarnac a pomysłów brak.

[zielins]

Czy przy kolizji zostały zerwane jakieś przewody i wiązki były naprawiane? Jeśli tak to tam zacząłbym szukać przyczyny. Bardzo łatwo pomylić się naprawiając wiązkę gdyż (co dla niektórych oczywiste dla innych nie) przewód biało-czerwony i czerwono-biały to różne przewody. Jeśli jakieś elementy nośne nadwozia były wymieniane to warto sprawdzić czy jest przejście masy.

Co do poduszek: Jeśli błąd jest historyczny to nie powoduje on zapalenia kontrolki AirBag. Jeśli ta kontrolka się świeci tzn. że jakiś błąd jest wciąż aktywny. Sugerowałbym sprawdzenie błędów softem SDD.

[sebek5149]

Witam. Tak wiązki były przerwane pod prawą i lewą lampą ale zostaly wymienione całe nie byly naprawiane wiec nie ma opcji pomyłki w łączeniu przewodów. Auto nie bylo rozcinane czy spawane. Masy na podłużnicy sprawdzone i jest przejscie kazdego kabla do kostki na podszybiu obok skrzynki z bezpiecznikami. Chyba bedzie padniety sterownik silnika odnosnie czujników walka rozrzadu bo przewody sprawdzone.
Myslalem ze kts-em to ogarne ale widze ze bez serwisowego kompa sie nie obejdzie.
Nie mam schematów poszczególnych częsci do pinów w sterowniku jakie napiecia powinny wychodzic a ktorym sygnal wracac bo bylo by jak to sprawdzic.
Rozebralem skrzynke z bezpiecznikami i moim oczom ukazał sie zielony nalot na płycie wiec chyba bedzie trzeba oddac to do jakiegos elektronika bo widocznie była tam wilgoc.

[PeterX]

Wiring diagrams są ogólnie dostępne w sieci, wszystko jest tam opisane, każdy moduł i wiązka, sprawdzisz wszystko pin po pinie jeśli tylko of kors chcesz się z tym bawić, bo jednak to trochę zajmie. Zacząłbym od SDD, zawsze jakoś taka diagnoza zawęzi obszar poszukiwań.

[sebek5149]

Niestety ale u mnie w okolicy nie zajmuje sie nikt naprawa jaguara/land rovera wiec ciezko o dostep do
SDD a byle komu oddac to bez sensu.

[PeterX]

Wiązki sprawdzi każdy elektryk/elektronik samochodowy, tu marka nie ma znaczenia. Warto wyposażyć go w schematy no i wskazówki z SDD.

[sebek5149]

Wczoraj odebralem auto od elektryka po dlugim postoju i postep jest taki ze brak wyswietlania kontrolki poduszki, brak bledów odnosnie walków rozrzadu, niestety kontrolka check dalej swieci ale chyba jest to spowodowane dalej krecącym sie wentylatorem bo niestety tej usterki nie byl w stanie naprawic :/ Prawdopodobnie usterka lezy w sterowniku silnika bo po podlaczeniu innego wentylator po otwarciu drzwi sie nie wlacza ale nie da sie odpalic bo immo blokuje. Nie mam u siebie w okolicy kogos kto mógł by mi pomóc w klonowaniu sterownika bądź dopisania immo do nowego.

[Mrówa666]

Witam,jestem z Lublina mam SDD mogę pomóc,pisz na priv to się z kontaktujemy.

[sebek5149]

Witam ponownie. Auto juz uruchomione i pozbylem sie wszystkich jego bolączek. Czeka mnie jeszcze w najblizszym czasie wymiana rozrzadu bo 120tys najechane. Dziekuje za zainteresowanie i Pozdrawiam