Dział Techniczny > XJ-40, XJ-81 (1986-1994)

daimler, xj40, 1992 - blacharka - foto story

(1/1)

jagmaniac:
nadszedl ten moment, progi do roboty, ruda weszla tez na odcinek blotnika tylnego w okolicach progu, wiec kupilem reperaturki,
a skoro juz jest u blacharza to zlecilem pelna inspekcje podlogi, pasow i grodzi itp i jesli cos bedzie do roboty to maja pruc i robic

progi beda dorabiane przez speca, nie ma gotowcow
dzis bylem u niego, zrobil przymiary, zadba o kazde wyprofilowanie progu zeby byl odtworzony oryginal - inna opcja mnie nie interesuje...

tym tematem chce rozpoczac fotostory tej operacji - az po lakiernika, zobaczymy jak to wyjdzie

mam nadzieje ze do zlotu dam rade - przez glowe przechodzi mi  mysl by swiezutkim daimlerem pojechac na tegoroczny zlot!

pierwsze zdjecia juz niedlugo...

jagmaniac:
ok, to zanim zaczne wklejac kolejne etapy, to od razu pytanie, czy moze ktos pomoc

listewka w daimlerze jest oryginalnie wczepiona na takie mocowania:

- zwykly nit
- ale nit ma podkladke z tworzywa z tulejka ktora powoduje ze on lekko odstaje i to tworzywo stanowy swoisty zaczep do listewki

i tu pytanie - czy mozna dostac takie tulejki z kolnierzem?

mam nadzieje ze jestescie w stanie to sobie zobrazowac, ponizej foto do pomocy...

chris1796:
Jak nie dostaniesz to daj komuś do wydruku 3d. Ważny dobór odpowiedniego materiału.

John76:
Albo dać do tokarza, który zajmuje się toczeniem precyzyjnym.

jarek-jerryjag:
 Wejdź na Ebay angielskie i wpisz BD267061  te nity były używane przez Jaguara  Triumpha i inne angielskie auta.

Nawigacja

[0] Indeks wiadomości