Mechanik sprawdził kable, przejścia itd.
Potem na stół poszedł sam czujnik. On również normalnie pracował.
Czujnik połączony jest z autem wtyczką. Nie trzeba było nic ciąć.
Nie wiemy co było przyczyną , że pokazywał niski stan płynu.
Najważniejsze, że teraz działa i nie poniosłem zbędnych kosztów.
