Jaguar xe 2.0 benzyna 2017 Wymiana tarcz zegarowych

[Jaccom]

Witam. Przymierzam sie do wymiany tarczy zegarów.
Standardowa operacja, jednak przychodzę z pytaniami.
Jakie kroki wykonać ? co demontować ?
Kierownice trzeba demontować ? ekran dotykowy w celu poluzowania wiązki, czy tylko ramka zegarów i zegary.

Pozdrawiam i dziękuje za pomoc.

[Jaccom]

Poradnik wymiany tarczy zegarów  mph - km/h
https://ibb.co/17cHnDs
Narzędzia :
https://ibb.co/Zx9qZkq

Śrubokręt krzyżakowy oraz płaski,
Torx:  T15 oraz T20  na elastycznym przegubie.
Plastikowe widełki do demontażu tapicerki
W moim przypadku obyło się bez odpinania akumulatora
Poczekałem aż ekran się wygasi i pogasną kontrolki
Zaczynamy.
1.   Opuszczamy kierownice maksymalnie i wysuwamy do przodu.
Dolny panel pod zegarami wyciągamy chwytając od dołu i ciągniemy do siebie, panel jest połączony z osłoną kolumny kierownicy elastyczną osłoną. Górna osłonę kolumny kierownicy zrywam w kierunku górnym.
Wszystko jest zmontowany na zatrzaski, niczego nie popsujemy.
2.   Nad zegarami jest mała zaślepka małym płaskim śrubokrętem ja usuwamy . pod nia jest śrubka na torx T15
Demontujemy odkręconą osłonę od przedniej górnej części w kierunku dołu.
https://ibb.co/G5h9XHf

3.   Odkręcamy zegary przykręcone na 4 śruby torx T20
4.   Wyciągamy zegary , rozpinamy wtyczkę .
Rozebranie zegarów jest proste jednak wymaga ostrożności i nieco zdolności manualnych.
Cała operacje przeprowadź na miękkim podłożu, jeśli nie masz maty użyj ręcznika
5.Wykręcamy śrubki z tylnej części zegarów
https://ibb.co/fSrLd6D
6. Zaciągamy przednie obręcze zegarów rozpinając boczne zatrzaski.
7. Odpinamy klosz ochronny zegarów taka sama czynność jak wyżej.

8. Wyciągamy wskazówki zegarów, ja do tego użyłem plastikowego widelca do tapicerki
Tu istotne jest by wskazówki podważać z obu stron równomiernie by nie skrzywić osi obrotowej wskazówki ( to delikatna igła można ja uszkodzić )
9. zrywamy ekran z zegarów i przyklejamy nowy.
10. wkładamy wskazówki, Wcześniej nie pisałem by zaznaczać pozycji ustawienia bo nie ma to  znaczenia na tym etapie.
11. Zanim zamontujesz klosz i osłonę podłącz zegary do auta !!!!!
Włącz zapłon i sprawdź czy wszystko jest ok  NIE ODPALAJ SILNIKA
Na etapie uruchomienia auta bez odpalenia silnika wskazówki zegarów powinny ustawić się na pozycji  „0”  Obroty 0, prędkość tez 0.
Jeśli są w innej pozycji a na pewno są Przestaw wskazówki tak by wskazywały „0”
12. Wyłącz zapłon i poczekaj aż ekran się wygasi pozostając jedynie z logo.
13. Odpinasz zegary składasz je ponownie w całość, Wszystko skręcasz, montujesz wykonując kroki montażu w odwrotnej kolejności do wykonanych przy demontażu.
https://ibb.co/1nx9149
Mam nadzieje że ten opis pomoże w samodzielnej modyfikacji .

[M737]

dodałbym z uwagi na to jak delikatne są tarcze i jak trudno jest usunąć z nich jakiekolwiek ślady:

nie dotykaj tarcz palcami, delikatne rękawiczki będa dobrym pomysłem
przy podważaniu wskazówek a w zasadzie przed tą czynnością zabezpiecz tarcze choćby odpowiednio
wcześniej przygotowaną szmatką

[Jaccom]

To Prawda M&#& ma rację, Przy montażu nowej tarczy trzeba zachować ostrożność.
Osobiście mam na tyle dobre warunki serwisowe że sterylność jest na pierwszym miejscu,

[deCastelano]

Jestem w trakcie procesu i ogólnie instrukcja spowodowała, że uznałem to zadanie za proste. Niestety gdy się za to wziąłem to mam teraz dużą trudność z ustawieniem wskazówek... Mianowicie jeżeli włączam zapłon i po teście zegarów ustawiam wskazówki na zero to i tak potrafią dziwnie przeskoczyć po wyłączeniu zapłonu, albo obrotomierz nie dochodzi do końca, albo po wyłączeniu zapłonu ustawiają się w dziwnym miejscu... Miał ktoś może podobnie i znalazł jakieś rozwiązanie czy tylko u mnie są takie problemy?

[Jaccom]

Podłącz zegary bez wskazówek, odpal silnik. dopiero wtedy zakładaj wskazówki, prędkości na zero a obroty silnika na 650 tak w przybliżeniu.

[deCastelano]

Tak zrobiłem - nadal nie jest idealnie, wskazówki pokazują teraz jak należy, ale mam wrażenie, że są jakby mniej płynne? Dodatkowo po zgaszeniu gdy opadają i się zatrzymują to mają jeszcze taki lekkie wstrząśnięcie czego wcześniej nie było. To wszystko oczywiście tylko czepialstwo, bo wszystko działa, ale w sumie wolę wspomnieć, może ktoś następny zrobi to w swoim aucie nieco lepiej  Niemniej wielkie dzięki za instrukcję i radę, bez nich byłoby ciężej. Dodam tylko od siebie, że podczas otwierania zegarów trzeba zwrócić uwagę w pierwszej kolejności tylko na czarne zatrzaski wokół zegarów - chwilę się zastanawiałem czy czasem nie ruszać tych przezroczystych i białych.

[Jaccom]

No fakt nie załączyłem kilku fotek, Przepraszam. dopiero teraz zauważyłem ale cała instrukcja jest wyżej, łącznie z informacją jak zakładać poprawnie wskazówki.