Zalezy jaka masz wersje.
tryb dynamiczny zwieksza czulosc pedlau gazu, zmienia charakterystyke wspomagania kierownicy( i w wersji z CVD charakterystyke zawieszenia)
tryp sportowy skrzyni zmeinia charakterystyke reagowania skrzyni na obroty itp.
wydaje mi sie ze przy wlaczonych obydwu trybach mozna na stale przelaczyc skrzynie w obslugiwana manetkami
