To jest odpowietrznik układu chłodzącego. Odkręca się go tylko przy napełnianiu układu, później musi być dokręcony. Jeśli płyn wycieka odpowietrznikiem a ten jest dokręcony sprawdziłbym czy wszystko jest w porządku z samym korkiem zbiornika, który powinien upuścić nadmiar ciśnienia. Kolejna sprawa to czy nadmierne ciśnienie pochodzi z samego układu chłodzenia czy może jest pompowane przez nieszczelną uszczelkę pod głowicą.
