Dział Techniczny > XF (2008 - obecnie)

Regulacja maglownicy w XF

(1/1)

matlow:
Cześć,
ostatnio zauważyłem spory luz w kierunku przód-tył, góra-dół jest ok na drążku od strony kierowcy w przekładni kierowniczej. Chciałbym podjąć próbę wyeliminowania go przez regulację śruby w maglownicy ( przed tym jak oddam do regeneracji ). W innych moich autach jest typowa śruba do regulacji zazwyczaj zabezpieczona dodatkową blaszką. W przypadku XF jest to jakieś tworzywo, które jest punktowane w 3 miejscach z gumową zatyczką na środku. Mam pytanie, jak dobrać się do śruby regulującej?
Poniżej przykładowe zdjęcie jak to wygląda:

pablo21:
Czy udało Ci się dobrać do śruby i wyregulować luz?

RadekK:
Regulację wykonasz dokręcając plastikowy czarny element widoczny na zdjęciu, to jest "śruba" regulacyjna.
Ja dokręciłem o ok. 15 stopni w prawo i luz skasowałem.
"Klucz" do tej "śruby" zrobiłem z plastikowej kształtki (trójnika) do CO, przez wycięcie brzeszczotem kłów wchodzących w czarny element widoczny na zdjęciu w pierwszym wpisie

Nawigacja

[0] Indeks wiadomości