Primo sprawdź czy nie masz wytartego rowku na wale - jeśli tak to uszczelniacz trzeba dać płyciej/głębiej - zazwyczaj jest taka możliwość.
Druga kwestia to uszczelniacz montuj z prowadzeniem żeby nie uszkodzić wargi - można takie zrobić np. z plastikowej butelki.
Trzecia sprawa - uszczelniacz osadź na szczeliwo - np. Victor Reinz, niestety uszczelniacze z metalową zewn obudową słabo uszczelniają po zewnętrznej.
Pozostaje jeszcze kwestia ze nie koniecznie musi się lać z silnika - może np. spod wysprzęglika który w niektórych konstrukcjach musi być wklejony, a nie tylko przykręcony.
