Sądząc po tym, że środkowy ciąg w tych numerach jest inny, to nie są to elementy tej samej grupy. W dużym uproszczeniu, 1X43 oznacza kota od początku produkcji (wprowadzenie elementu, nie produkcja). 2C507 to wygląda na ECU, a 15K600, to moduł komfortu. Ostatni ciąg może się różnić zależnie od wersji, lub producenta danej części. W tym przypadku wychodzi, że pierwsze to moduł komfortu, a pozostałe to dwa różne ECU do 2.1 V6.