Dział Techniczny > XF (2008 - obecnie)

Szarpanie przy nagłym ruszaniu

(1/2) > >>

Mecho:
Cześć,
Skrzynia 6hp26, silnik 2,7.Skrzynia teoretycznie chodzi bardzo dobrze, jakiś czas temu wymieniałem konwerter. Jedyny problem pojawia się, gdy chcę dynamicznie ruszyć. Wciskam gaz, silnik wchodzi na obroty i dopiero po 2 sek mocne uderzenie/szarpnięcie i auto jedzie. Tak jakby nie zdążył zapiąć biegu. Biegi zmienia płynnie, redukuje bez problemu. Przy normalnej jeździe i spokojnym/normalnym ruszaniu skrzynia  zachowuje się super.

Jakieś pomysły ? Jeździć spokojnie ?

Z pozdrowieniami,
Robert

Perfromante:
Nie wiem jak w Jaguarze, ale czy domyślnie nie rusza z 2 biegu? Czy możesz manualnie zejść na "1" i czy problem nadal występuje?

jurkiel:
Obojętnie czy rusza z 2 czy z 1 nic walić nie powinno, wspomniałeś o konwerterze - czy to pojawiło się po jego wymianie ? chociaż te objawy nie wskazują na wine konwertera
myśle ze trzeba poszukać kogos zaufanego/sprawdzonego od automatów - moze aktualizacja oprogramowania/sterownika by wystarczyła, a moze jakiś zawór jest do wymiany....a tymczasem ... jeździć spokojnie :)

Eagle:
Witam.
Moim skromnym zdaniem to wina jednego z zaworów w bloku sterującym. Ja też mam w XF 3.0DS 2010 6 biegową skrzynię i blok sterujący można wyjąć bez demontażu samej skrzyni biegów. Bloki sterujące można regenerować. Zapraszam do Lublina, mam tutaj magików co ogarną w rozsądnych pieniądzach. Robiłem u nich skrzynię zaraz po zakupie i jestem zadowolony, śmiga nienagannie :-super.
U mnie podobnie jak u Ciebie bardzo gwałtownie i z dużym szarpnięciem zapinał bieg wsteczny. Szefu wsiadł przejechał się 2km i powiedział prawie wszystko co bolało skrzynię. Uważam że godni polecenia.

Perfromante:

--- Cytat: jurkiel w Maj 02, 2020, 21:41:20 pm ---Obojętnie czy rusza z 2 czy z 1 nic walić nie powinno, wspomniałeś o konwerterze - czy to pojawiło się po jego wymianie ? chociaż te objawy nie wskazują na wine konwertera
myśle ze trzeba poszukać kogos zaufanego/sprawdzonego od automatów - moze aktualizacja oprogramowania/sterownika by wystarczyła, a moze jakiś zawór jest do wymiany....a tymczasem ... jeździć spokojnie :)

--- Koniec cytatu ---

Fajnie, czyli nie wiem ale wypowiem się? Jeśli nie wiesz dlaczego pytam czy nie szarpie podczas kickdown w dół przy starcie, to nie wiem po co się odzywasz. Dobrze, że nie doradziłeś jak wszyscy fachowcy od automatów od wymiany oleju.

Uważam, że zawory do weryfikacji - rozumiem że błędów brak?

Nawigacja

[0] Indeks wiadomości

[#] Następna strona