Roboty niemało: zrzucasz półoś, zacisk, jarzmo, tarczę, ściągaczem piastę, zrzucasz zwrotnice, na prasie wyciskasz łożysko. Być może ściągaczami do tulei da się wyciągnąć łożysko bez zrzucania zwrotnicy, tak by wynikało z fotek zwrotnic, ale trudno powiedzieć. Żyjąca kompletna zwrotnica na alle chodzi od 50 zeta także olałbym wymiane samego łożyska gdybym miał to robić sam. Nie musisz unosić całego tyłu i kręcić napędem zwłaszcza że trudno diagnozować bez obciążenia. Złap za uniesione koło, jak będzie czuć jakikolwiek luz boczny to łożysko. Samo łożysko dobrej firmy na alle od 170 zeta.
