Czy może ktoś z Was ma jakieś dane, czy tylne zawieszenie i przeniesienie napędu w XF z wersji przedliftowej (2008) i poliftowej (2012) istotnie różni się od siebie? Zastanawiam się nad opcją przełożenia całej tylnej belki (sanki, amortyzatory, dyfer, półośki, hamulce, piasty) z wersji XFR 2012 do SV8 z 2008.
Czy należałoby oczekiwać mniej lub więcej plug&play, czy raczej rzeźba na maksa?
