Nic się nie przejmuj, objaw w 100% prawidłowy
. Jak odkrecasz korek wlewu oleju przy pracującym silniku (tylko po co odkręcasz korek przy pracującym silniku
), to wtedy spada ciśnienie w układzie korbowym silnika i to jest powodem zmiany obrotów. Silnik jest na tyle duży, że każda nieszczelnośc w układzie smarowym silnika ma wpływ na jego pracę.
