cześć
A co z tymi nierównymi przepływami ? winne są EGR-y , turbina czy jakaś inna przypadłość ?
Ja wyrównałem je metodą kilku prób z ilością otworów 5 mm w zaślepce jednego z zaworów. Czyli nie zaślepiłem a jedynie zmniejszyłem przepływ jednego tak by oba mniej więcej chodziły równo. W zaślepce mam 3 otwory a drugi zawór jest bez niczego. Nie wiem czy to dobre czy złe ale check przestał wyskakiwać i nie ma tego twardego brzmienia silnika.
I jeszcze jedno, jaki olej zalałeś ? Ja dziś wlałem Total Quartz 5w30 INEO ECS - dźwięk silnika jest jakby bardziej miękki ale może to autosugestia.
Piotr