Jeszcze jedna sprawa. Lekko pływają mi obroty na 5 i 6 biegu poniżej 2000 obr. Po przejechaniu 10 km. usterka znika. Nie ma jej również na samym początku jazdy. Mechanik sprawdzał poziom i mówi że jest ok.
Pytanie:
Zakładam, ze jak sie nagrzeje to wzrasta ciśnienie oleju i usterka znika.
Gdybym dolał 2 - 3 setki to być może coś się poprawi.
Czy zbyt duża ilość oleju może spowodować jakieś uszkodzenia ???
Mechanik odradza wymianę całkowitą bo może to jeszcze pogorszyć sprawę.
