w menu zastrzeżonym (engineer mode- żółty kluczyk) pojawi się możliwość edycji ustawień samochodu (car configuration management). Jest to bardzo długa lista pozycji z możliwością zmian wartości parametrów. W normalnym nieinżynierskim trybie te parametry nie są edytowalne i są podświetlone na szaro oraz chyba nawet nie wszystkie są widoczne. W trybie engineer te parametry są już podświetlone na biało i można zmieniać ich wartości. Na tej liście znajdują się również edytowalne parametry dotyczące TPMS. Po podłączeniu i inicjalizacji każdy SDD rozpozna Jaguara i jego konfiguracje zatem jeżeli samochód jest wyposażony w tpms to sdd będzie to widział (jeżeli sdd działa w trybie offline to moi zdaniem lepiej by auto było starsze od wersji sdd a nie odwrotnie). Doradzam jednak rozwagę przy wchodzeniu do menu inżynierskiego, no już na pewno do opcji security czyli kodowania kluczyków. Tam środowisko jest nieintuicyjne, interfejs i literki są male, mało czytelne i łatwo cos przestawić a potem nikt nie będzie pamiętał gdzie i jak to było... Na szczęście system pyta czy na pewno dokonać zmian itd.
