z tyłu zbiornika od strony koła zapasowego masz dostęp do czujnika -pływaka poziomu paliwa. tam sa dwa druty podłączone do czujnika . jeden z nich to masa drugi przewód do zegara. Zmasuj ten drut . I jak przełączysz kluczyki i wskaźnik na zegarze pokaże pełny zbiornik to masz problem z czujnikiem w zbiorniku. Można go wyjąć ale uwalaj czy nie masz duzo benzyny . Najlepiej jak masz 1/4-1/3 wypełnionego zbiornika.
