Pomocnicza pompka wody

[katar83]

Czy ktoś może orientuje się, czy jest jakiś sensowny zamiennik dla Denso MNA6710AB?

To ze szczotki się zużywają przy ok 200 tys km to jedna sprawa i można zawsze wymienić. Problem jest w samym śmigle i jego mocowaniu. Większość ma konkretna już dziurę wyrobiona w metalowym podłożu i zaczynają szorować bokami. Minimum to zeszlifowanie powierzchni, ale wtedy zbliżamy śmigło do magnesu silnika po drugiej stronie i zaczyna działać jak traktor, zresztą nigdy te pompki ciche nie były, 200 tys km robi swoje i całość tak czy inaczej jest już dość głośna, nawet sam motor. Wirnik tez się zużywa, teraz wymieniałem szczotki i jest już z 2mm rowek.

Generalnie beznadziejna ta pompka 

[truten23]

Wpisz w allegro, a dziale Motoryzacja frazę: Pompka obiegowa.
Najtańsze są od VW T4.

[katar83]

Ototototo wlasnie! Dzieki! Ciekawy jestem jak glosno taka pompka dziala tylko teraz, jakkolwiek wyglada idealnie i na pewno bedzie pasowac
Jak sie obecna mi skonczy to na pewno wyprobuje.

[p123]

Cześć
A czy mógłbyś w paru słowach opisać jak się do nie dobrać, gdzie najwygodniej spuścić płyn itp itd.
Chciałbym u mnie sprawdzić stan szczotek ale jakoś nie mam odwagi by się za to zabrać
Wszelkie rady będą przydatne.
Piotr

[katar83]

Bardzo prosta sprawa ze szczotkami, zdjecia tutaj:

http://jimbutterworth.co.uk/8jagpump.htm

Na dole strony, nawet widac wyrobiona dziure w metalu od smigla

Plyn polecam z przodu po lewej spuszczac u dolu chlodnicy z duzej rury.

Jak ktos jeszcze nie wymienial szczotek, a ma przejechane z 200 tys to raczej koniecznosc, mi pierwszy raz stanela pompka z 500km od domu, delikatnie mowiac nie jest fajnie wracac bez ogrzewania, chociaz mozna nia pomachac troche na postoju i potrafi sie wlaczyc przynajmniej na chwile. Szczotki sa 4x4x8mm, z moich oryginalnych szczotek po 225 tys zostaly w zasadzie tylko druciki

[truten23]

Katar, a rzuć okiem na pompki z Audi A6, Q7. Albo z dogrzewaczy Webasto. Są to pompki bezszczotkowe. Bardzo wydajne.

[p123]

A trzeba coś więcej demontować pod maską żeby się dostać do pompki ?
Wydaje mi się że tam jest dość ciasno.
Piotr

[katar83]

Nie, pompka na dwoch srubach sie trzyma tylko, odkrecasz, wtyczke odlaczasz, dwa gumowe weze na opaskach i wyciagasz bez problemu calosc. Moze sie wydawac ciasno ale wszystko wychodzi bez problemu.

[p123]

OK, dzięki, w weekend podejmę wyzwanie.
Piotr

[truten23]

Choć to wszystko dużo wygodniej się robi, kiedy zdejmiesz rurę dolotu I moim skromnym zdaniem, nie potrzeba spuszczać płynu dolną rurą chłodnicy. Po wypięciu pompki aż tak wiele płynu się nie wyleje.

[katar83]

Tak z poltora litra u mnie gdzies sie wylewa, wody oczywiscie w obecnej chwili

[p123]

Mam zalane Prestone więc trochę żal, no i nie mogę większego bagna zrobić w garażu bo to wspólna przestrzeń.

[truten23]

W takim razie, u dołu chłodnicy, od strony pasażera masz kranik spustowy. Powinna być też na nim taka rureczka poprowadzona w dół. Dość wygodnie zlewa się ten płyn do naczynia.

[V12]

Można użyć takiej pompy (sprawdzony patent, tylko kabelek trzeba przedłużyć) https://sklep.v12.com.pl/uniwersalna-pompa-wody-obiegowa-webasto-eberspacher.html