Witam. Problem dotyczy wersji z silnikiem 2.0d. Otóż w drodze powrotnej do domu, nagle przestało mi działać wspomaganie. Zauważyłem, że wcześniej jego zachowanie budziło podejrzenia, ponieważ podczas kręcenia kierownicą podczas postoju w pewnym momencie przestawało działać. Co gorsza, dodatkowo komputer wywalił błąd "High Engine Temperature" i oczywiśćie wskazówka pokazywała najwyższą wartość. Zatrzymałem się z lekkim trudem wraz z niedziałającym wspomaganiem na poboczu i odczekałem aż spadnie temperatura, wentylator chodził na pełnych obrotach, a potem jakoś doczłapałem się na miejsce. Czym to może być spowodowane ? Czy jedno z drugim na zwiazek ? Pasek wielorowkowy za luźny ? Jakie macie sugestie ?
