Delikatne wibracje auta podczas jazy i po wrzuceniu D, stojąc w miejscu-nie wał.

[Mski]

Witam ponownie A wiec po wymianie wału wibracje zdecydowanie zmalały ale nadał są. Dzis serwis sprawdził wał i nie jest on w stanie idealnym ale jest dobry i to nie on powoduje wibracje.
Pojawiaja sie one po wrzuceniu na D (czuć na kierownicy) oraz w przedziale 40-70 ale nie zawsze. Dodatkowo kiedy przegoniłem kota porzadnie, pojawił sie dziwny metaliczny pisk pochodzacy z okolic tunelu(tak mi sie wydaje, ciezko doszukiwac sie skad dobiega hałas kierujac autem). W momencie gdy zwolniłem pisk ustał. I jak jezdze spokojnie nie pojawia sie.

[sobrus]

Czuć tylko na kierownicy czy na całym aucie?

[Mski]

Całe auto. Przy jezdzie jak i po wrzuceniu D na postoju.

[sobrus]

Czyli gdzieś od silnika albo skrzyni biegów, bo na postoju reszta nie pracuje.
Wszystkie poduszki całe? Silnik równo pracuje?

[Mski]

Silnik pracuje rowno. Ale tak jak pisałem w ktoryms dziale w silniku cos bylo naprawiane, byl napewno wyjmowany i moze wtedy cos zostało źle zrobione. Bede go wyjmowal i czyścił z tego sylikonu. To bedzie chyba dobry moment zeby sprawdzic wszystkie poduszki od silnika i skrzyni? Chyba ze oprocz tego przychodzi Ci cos do głowy?

[sobrus]

Jeszcze sprzęgło (nie wiem jak to jest w automatach) i dwumasa.

[Zatoichi]

Sądząc po objawach - stawiałbym na konwerter. Wizyta w dobrym serwisie od automatycznych skrzyń biegów powinna rozwiać wątpliwości.

[Driv3rrrr]

Konwerter

[Mski]

Dziekuje za podpowiedzi Panowie.