Dziwna praca silnika

[rav]

Witam, od jakiegoś czasu w moim Jagu dziwnie zaczął pracować silnik. Na wolnych obrotach słychać klekot trochę jak w dieslu. Nie widzę specjalnej różnicy czy zimny, czy ciepły. Gdy jadę, brzmi normalnie i ma moc, jednak na pedale gazu czasem czuć jakby takie delikatne, mało wyczuwalne drgania (kiedyś tego nie czułem, jakby równiej pracował). Od czasu do czasu jak stoję na D czuć takie uderzenia w pedał hamulca (wypadnie zapłonu?) i jakby miało zatrząść delikatnie autem. Czasami także podszarpuję przy normalnym przyśpieszaniu przy 60-80km/h (przy pełnym bucie jest ok). Kolejna sprawa to po odpalam, chwile odczekam, wrzucam D, ruszam powoli i czuć przy 20-30km/h jakby silnik łapał taką zamułę i coś go spowalniało, daję gazu do 2.5k obrotów i nagle do tych obrotow auto strzela jak z procy i jest już normalnie (dziwna sprawa). Poniżej załączam filmik jak pracuje silnik na wrzuconym D (silnik dogrzany). Może ktoś miał podobne objawy w swoim Jagu

https://youtu.be/focsnydCG1s

3.0 V6 2001r. Lpg. Świecie zmienione wszystkie przy wymianie silnika przez poprzedniego właściciela (13-15k tys km temu) i 3 cewki też były wymienane (te, do których jest cięższy dostęp). Niby ten silnik miał 80tys mil. Olej zmieniałem 3k km temu (10w40). Mam już czarne myśli o remoncie... :/ Pozdrawiam.

[sobrus]

10W40 to nie jest dobry olej do tego silnika. Wątpie, aby to było przyczyną, ale fabrycznie zalecany jest 5W30.
Zwłaszcza w zimie to może mieć znaczenie, bo o ile 40 jest jak najbardziej dopuszczalne, o tyle 10 - nie.

Podstawowe pytanie czy objawy (zamułki, drgania, wpadanie zapłonu) są na gazie czy na benzynie.
Czy na pewno hałasuje silnik? A może coś z osprzętu?

[rav]

Nie wiem czy silnik, czy osprzęt (nie znam się), ale raczej osprzęt bym obstawiał. Podszarpywanie (60-80km i postój) tylko na gazie, ale jak ruszam i jest ten dziwny problem, jakby coś trochę spowalniało samochód, to na benzynie. Olej taki polecał mi mechanik i na takim jeździł także poprzedni właściciel. A silnik dziwnie pracuje, jakby mniej równo i trochę na postoju przypomina diesla (filmik w poprzednim poście).

[sobrus]

Co to za mechanik, któremu nawet nie chce się sprawdzić jaki olej powinien być zalany?
Wszędzie leje 10W40?

Skoro masz LPG, to na początek wyłącz je, odłącz akumulator na 5-10 minut i pojeździj na samej benzynie minimum z 50 kilometrów.

Jeżeli będzie OK, to wina LPG. Nie wiem czy w S są takie cyrki z LPG jak w X, ale warto sprawdzić.