Dział Techniczny > XJ-40, XJ-81 (1986-1994)

Remont silnika

<< < (6/6)

Yoohas:
To zapewne Glyptal, który ma podobno za zadanie przyspieszyć spływ oleju do miski.

Po mojemu to zbyt ryzykowne. Niewłaściwe przygotowanie powierzchni i farba zapewne się złuszczy, zatykając kanały olejowe.

jarek-jerryjag:
Jeśli ozywasz oryginalny Glyptal to nie ma co sie bać . Zwróc  uwagę na stare cewki  elektryczne czy motorki druty miały zawsze powłokę tej farby i nigdy   nie łuszczyły sie . czyb aze drut  za bardzo sie przegrzał  ale takich temperatur nie osiągniesz w silniku  nawet wyścigowym .  Ta samą farbę stosuj esie do wnętrza mostu.

Nawigacja

[0] Indeks wiadomości

[*] Poprzednia strona