Po za tym do tych silników producent zaleca benzynę o jak najwyższej liczbie oktanowej, czyli co najmniej 98 ponieważ te silniki mają dość wysoki dynamiczny stopień sprężania (zależny od kąta zamknięcia zawory ssącego)....Nie mylić z teoretycznym stopniem sprężania. I nie żałować paliwa przy regulacji gaźników. Te silniki najlepiej pracują przy temp. 85-90 stopni, a uboga mieszanka powoduje zwyżkę temp. spalania. Dobrze tez zainstalować chłodnicę oleju, niektóre wersje ją miały.