W instrukcjach serwisowych łatwo się zgubić. Na rysunku pkt. 9 to pompa ogrzewania kabiny. Pompa elektryczna chłodzenia jest zaznaczona ramką. Recyrkuluje ona płyn chłodniczy przez chłodnicę. Jej uszkodzenie powoduje ograniczenie parametrów – silnik ma pracować przy mniejszym obciążeniu, tak aby nie przekroczyć dopuszczalnej temperatury.
Jest to pompa C2C1314, cena w serwisie 3200 zł. W rzeczywistości jest to pompa marki HELLA, made in Romania (a ja się cieszyłem, że mam angielski samochód), typ 8TW007 121-047.
Ja kupiłem w
http://www.carparts-pros.com za 272,8 euro. HELLA w Polsce nie oferuje tej pompy.
Brakuje złącza elektrycznego, ale można sobie z tym poradzić na wiele sposobów.
Wadą tego zakupu było trochę długie oczekiwanie na realizację.
