Niskie obroty po odpaleniu 2.0

[x-typ]

Długo kręci i jak zapali obroty są na poziomie 0.5 i swieca się kontrolki od akumulatora i smarowania dopiero po paru sekundach odbijają do 1. Ktoś orientuje się co to może być albo gdzie się z tym zgłosić? Był  podpięty pod 2 kompy i nie wykazały żadnych błędów.

 https://youtu.be/NyLYZ3scif8 jak na załączonym filmiku

[Driv3rrrr]

Jak dla mnie to klepie jak czołg przy -30 stopniach. Nie kopci z wydechu przy tym wszystkim?

[x-typ]

Nie kopci po odpaleniu jeździ normalnie czasami jak nie dodam gazu przy ruszaniu to zadlawi się i zgasnie

[Driv3rrrr]

Skoro błędów brak to podpiac kompa, wejść w wartosci rzeczywiste i obserwowac jak zachowuje sie cisnienie na listwie i pompie (jezeli komp ma mozliwosc)

[q_nerk]

podejżałbym jeszcze jakie temperatury widzi ECU

[x-typ]

Ciśnienie na pompie wynosi 4 przy odpalaniu jak dobrze pamiętam spadlo do 3,5. Wszsystkie temperatury, ciśnienia i przepływy widzi prawidłowo. Tylko nie wiemy czy nie powinien mieć większego ciśnienia na pompie. Jeszcze mam pytanie jest tu jakaś pompka wstępna która na starcie powinna zasysać paliwo?

[slawek]

Pompka wstępna jest częścią pompy wysokiego ciśnienia. W zbiorniku nie ma pompki.