Ktoś z was miał już przypadek i przerabiał problem sytuacji, gdzie na zimnej tarczy hamowanie idzie gładko, a na rozgrzanym systemie zaczyna się dość poważne bicie na kole po wciśnięciu hamulca?
Tarcze i klocki nowe - zakładam, że tarcze proste skoro sytuacja pojawia się po jednej stronie.
Mało tego, po dłuższej jeździe, a małej pauzie - np. na tankowanie - i wyłączeniu na chwilę silnika, problem znika i pojawia się dopiero po czasie.
Tarcze nie mogą wystygnąć w 4 minuty.
Znajomy mechanik nie stwierdził wad wizualnych (ostatnio miałem wrażenie, że może klocek wypadł albo się rozpadł, bo trzepało całym autem).
Wymienił z nazwy rodzaj zacisków/tłoczków, coś na B, czego nie powtórzę - że może jak się nagrzeją to blokuje się któryś tłoczek - nie chce się schować, albo wysunąć, stąd różne momenty bicia koła.
