Mam w ofercie sprawny goły słupek silnika ,120tys mil
W moim wykrylem Co2 w plynie chlodniczym , moje pytanie brzmi czy nie lepiej zamontowac drugi silnik ktory nigdy nie widzial gazu
na moim juz 100tys przejechane na gazie , czasem kaszlną ,oleju raczej nie brał
Boje sie ,że głowica mogła pęknąć od przegrzania , trzeba wymieniac dwie uszczelki pod glowicami ?
Proszę o pomoc